本報記者 李如是

3月22日，云鋁股份披露2022年年度報告，公司去年實現營業收入484.63億元，同比增長16.08%；歸屬于上市公司股東的凈利潤45.69億元，同比增長37.07%，創下歷史新高。

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對于業績驅動的主要因素，云鋁股份表示，一方面，綠色鋁一體化發展戰略成效顯現，公司的品牌價值和影響力日益提升；另一方面，加快實施“合金化”和資源綜合利用產業化戰略，持續增強公司整體盈利能力和市場競爭力。2022年，綠色電解鋁和鋁合金產品產銷量雙增。

具體來看，2022年，云鋁股份發揮營銷龍頭作用，大力開拓鋁合金產品市場，持續優化產品結構，實現了主要合金產品的量效齊增。一是加大新市場、新領域、新產品的開拓力度，合金產品銷量同比增長約11%，創歷史新高。二是不斷優化產品結構，把握行業新動態，抓住新能源汽車、汽車輕量化、光伏棒、3C板塊等行業發展機遇，加快開辟產品新領域。三是加大周邊市場開拓力度，2022年公司周邊市場合金產品銷量同比增長約63%，進一步降低了銷售費用。

2022年報顯示，云鋁股份鋁合金產能為157萬噸/年，公司研發并產業化生產的鋁合金包括：鋁焊材、高精鋁、IT用高端鋁合金、新型鍛造輪轂用鋁合金、航空用鋁合金、3N鋁錠等。目前，公司鑄造鋁合金在國內市場占有率達26%左右。

據云鋁股份介紹：“公司正在推進的‘新型高端異型鋁合金鑄造關鍵技術研究及產業化’項目，以電解原鋁液為原材料開發出異型鋁合金成套工藝技術體系，將產出汽車用異型鋁合金懸掛件或結構件新產品，可應用于豐田、大眾等一線品牌，有利于延伸云鋁股份綠色低碳水電鋁—鋁精深加工產業鏈。”

2022年，云鋁股份建成15萬噸汽車輕量化合金材料、3.5萬噸新能源動力電池箔、4萬噸高性能鋁合金線材等一批下游產業鏈延伸項目，延鏈、強鏈效果加速凸顯。

北京特億陽光新能源科技有限公司總裁祁海珅對《證券日報》記者表示：“新能源汽車輕量化用鋁合金、鋰電池用鋁殼、光伏鋁型材等細分領域，都為鋁金屬行業提供了良好的發展前景。”據工信部及汽車工程學會編制預測，2025年，我國乘用車單車用鋁量將達到250千克。

汽車輕量化、光伏用鋁或帶動未來鋁消費。上海鋼聯鋁事業部電解鋁分析師姚馨對《證券日報》記者表示：“展望2023年，按2023年太陽能發電設備容量達4.9億千瓦計，考慮2023年預計光伏組件出口維持增加趨勢，增幅約30%至50%，則2023年光伏板塊預計帶動鋁消費增量約80萬噸至120萬噸。”

值得一提的是，云鋁股份已實現用太陽能“煉鋁”。公司已建成投運云鋁陽宗海、云鋁溢鑫兩個廠區“廠內分布式光伏”項目，并在2022年9月份實現電解生產與光伏直流互聯供電以及分布式光伏就地消納。其中，云鋁陽宗海綠色鋁產業園綠色智慧能源項目可利用產業園區屋頂面積達46萬平方米，總裝機容量為37.85兆瓦。二期項目建成后，園區光伏綠電裝機容量將達到51.6兆瓦，每年可提供綠色清潔電力約6398萬千瓦時。

云鋁股份相關負責人表示：“光伏綠電的接入，提高了電解鋁行業的可再生能源利用水平、能效水平，是電解鋁綠色發展的重要方向。接下來將繼續推進與專業發電企業的合作，目前云鋁潤鑫等六個廠區分布式光伏項目已全面開工，進一步拓寬公司綠色電力保障渠道。”

（編輯 袁元）

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