本報記者 陳紅

(資料圖)

3月1日晚間，恒銘達披露向特定對象發行股票的預案。根據公告，本次發行募集資金總額不超過15億元，扣除發行費用后，將全部用于惠州恒銘達智能制造基地建設項目和補充流動資金。

恒銘達表示，上述項目實施后，公司將實現多型號多規格的產品及零部件生產，應用于新能源、通信等行業，是公司把握市場機遇的重要舉措，有利于提升公司盈利能力。

IPG中國區首席經濟學家柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時表示：“從本次募資投向來看，項目圍繞公司發展戰略布局展開，與公司主營業務高度相關。募投項目完全達產后，公司產能將有效增加，豐富產品應用領域，促進公司的長期可持續發展，鞏固并提升公司在新能源及通信領域的市場份額。”

定增募資擴產

具體來看，惠州恒銘達智能制造基地建設項目總投資11.75億元，擬使用募資11.6億元，其余資金由公司自籌資金投入。整個項目建設期為2年，從第2年開始逐步釋放產能，第4年達到滿產狀態。

截至公告日，該項目備案、環評手續尚在辦理中。2021年6月份，惠州恒銘達電子科技有限公司與惠州市惠陽區自然資源局簽訂《國有建設土地使用權出讓合同》，并按照合同規定繳納土地出讓金和契稅。截至此次預案公告日，已取得募投項目用地相關的不動產權證書。

恒銘達方面稱：“通過本項目的實施，公司將創造新的業績增長點，分散經營風險，推動公司業務實現多元化發展力；同時，公司將加大研發力度、持續進行工藝優化，提升服務客戶的能力，并為客戶提供定制化的整體解決方案以及產品設計與生產，從而獲取更高的利潤率，增強公司的綜合競爭力。”

另外，為滿足公司業務發展對流動資金的需求，恒銘達還擬使用3.4億元募資補充流動資金。對此，有券商分析師向《證券日報》記者表示：“隨著新能源、通信產業的快速發展，恒銘達業務經營規模持續擴大，正處于快速發展期。補充流動資金可以緩解公司財務壓力，優化債務結構，降低財務杠桿。公司營運資金進一步充實后，將保障公司在擴張業務、達成長期戰略方面擁有更多的主動權，增強公司核心競爭力。”

行業發展前景廣闊

恒銘達產品主要應用于新能源領域與通信領域，其中新能源領域主要產品應用于儲能及新能源汽車領域。

2022年全年新能源汽車產銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一。根據IDC發布數據，中國新能源汽車市場規模將在2026年達到1598萬輛的水平，年復合增長率為35.1%，屆時國內新能源汽車的新車滲透率將超過50%，保有量在整個汽車市場中的占比將超過10%。

通信市場方面，工信部發布的《“十四五”信息通信行業發展規劃》要求，到2025年實現每萬人擁有5G基站26座，即2025年我國5G基站將達到364萬座，2022年至2025年共計仍將建設5G基站超過200萬座。

而隨著5G技術的日趨成熟，業界已開啟對下一代移動通信技術（6G）的研究探索。恒銘達稱，“可以預見到，實現6G的大規模商用，6G網絡的‘致密化’程度將達到前所未有的水平，這不僅是對通信技術的挑戰，更是對移動通信設備制造產業的挑戰，同時也為通信產業帶來了巨大的市場空間。”

商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇向《證券日報》記者表示：“目前，VR/AR/MR、新能源汽車等領域是消費電子行業技術發展的創新方向，也是未來發展的趨勢。例如，未來新能源代替傳統能源，新能源汽車將代替傳統能源汽車，企業將繼續落實國家‘雙碳’政策以取得持久發展；VR、AR、物聯網等技術是發展元宇宙的基礎，元宇宙又是繼互聯網之后的又一巨大市場。因此，像恒銘達這樣的消費電子企業會繼續開發相關技術及產品，公司業績有望受益新領域的發展持續保持增長。”

（編輯 石柳 陳煒）

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