【資料圖】
本報記者 張敏 見習記者 劉釗
《證券日報》記者從青島港獲悉，近日，“馬士基薩琳娜”輪靠泊青島港前灣集裝箱碼頭（QQCT），進行出口裝船作業。
QQCT精心組織，從船舶帶纜、開關艙設備調配、安裝鎖墊等各生產環節入手，在每個作業環節節約3秒鐘，整體生產效率穩步提升，以422.38自然箱/小時的高效作業效率刷新了馬士基中南美航線全球船時效率紀錄，充分發揮了青島港效率優勢，以優質高效的金牌服務獲得客戶好評，迎來新春碼頭生產作業“開門紅”。
（編輯 李波 孫倩）
關鍵詞：
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本報記者 張敏 見習記者 劉釗
《證券日報》記者從青島港獲悉，近日，“馬士基薩琳娜”輪靠泊青島港前灣集裝箱碼頭（QQCT），進行出口裝船作業。
QQCT精心組織，從船舶帶纜、開關艙設備調配、安裝鎖墊等各生產環節入手，在每個作業環節節約3秒鐘，整體生產效率穩步提升，以422.38自然箱/小時的高效作業效率刷新了馬士基中南美航線全球船時效率紀錄，充分發揮了青島港效率優勢，以優質高效的金牌服務獲得客戶好評，迎來新春碼頭生產作業“開門紅”。
（編輯 李波 孫倩）
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