10月27日晚，均普智能（證券代碼688306）公布了2022年三季度業績報告，前三季度公司實現銷售13.5億元；第三季度公司營收同比增長10.1%，實現歸母凈利潤同比增長59%，符合增長預期。公告顯示，期末在手訂單總額約35億元，同比增長25%，再創歷史新高；新接訂單21.3億元，較去年同期增長22%。

三季報顯示，今年前三季度公司毛利率較去年同期增長3.93個百分點，毛利率持續提升明顯。均普智能指出，這受益于公司持續聚焦新能源智能汽車、醫療健康和工業數字化服務等業務領域，一方面做大國內市場，并加大研發投入、堅持向標準化產品發展的業務戰略，新接訂單的質量不斷提升；與此同時，還采取設計與采購協同降本、推進設計標準化、提高低成本國家的采購占比、加強項目管理等一系列管理優化措施，公司整體盈利能力明顯提升。

(相關資料圖)

均普智能董事長周興宥表示，目前公司“全球協同、海內外雙輪驅動”的戰略布局優勢效應已顯現。“在緊抓中國新能源市場旺盛需求的同時，公司將發揮全球布局及協同優勢、以及多年汽車領域客戶的長期合作關系，緊跟歐美造車新勢力及傳統OEM電動化轉型的發展趨勢。”周興宥透露，隨著歐洲新能源汽車產業投資加速，海外的子公司利用多年積累的客戶資源和技術儲備，發揮全球協同優勢，在新能源智能汽車領域獲得了突破性發展。

此前均普智能官方公開消息，公司與合作達三十余年的德國汽車巨頭達成超億元人民幣的高性能電驅合作。據了解，本報告期內，公司再次斬獲該德國客戶旗下電驅動技術公司新一代輪轂電機定子裝配與電驅總裝新訂單，順利達成第二階段合作，且同步正在商談第三階段基于新技術的第三條輪轂電機復制線。

“輪轂電機（軸向電機），是指將集成了減速器、動能回收裝置和電機的動力總成直接布置在驅動輪的輪圈上，實現車輛的強悍動力、高效直接的傳動效率，從而為終端客戶提供無與倫比的駕駛體驗。”均普智能相關人士介紹，“這就意味著軸向電機加工制造精度、裝配精度的要求非常高。”

均普智能持續發力新能源領域及標準化定制

據資料顯示，在新能源汽車電驅動系統領域，均普智能擁有深厚的技術積累、汽車領域豐富的項目經驗以及長期合作的客戶關系，一直處于行業領先地位。得益于此前應用于奔馳EQC、雷諾汽車、菲亞特Fiat500E、捷豹I-PACE等車型的多條全球著名客戶首套電驅裝備產線的研發與制造，均普智能于今年6月份順利交付寶馬超大規模新一代電驅系統自動裝配線，應用于寶馬國內全系列電動乘用車，為年度中國市場電驅生產最大單體投資項目之一。“寶馬進一步追加了復制線訂單，預計明年上半年完成交付。”均普智能內部人士透露。

上述均普智能內部人士還透露，在新能源自動駕駛領域，三季度公司與行業汽車轉向系統龍頭企業就智能轉向系統核心模塊達成合作，該項目對關鍵技術和創新工藝的要求極高，完成后每年產能可達50萬臺。此前公開信息顯示，均普智能在自動駕駛領域擁有五十年以上的行業經驗，相繼為大疆落地推進其首款車規級攝像頭的量產；為圖達通交付首條年產能10萬臺的高性能激光雷達產線，目前已上車蔚來ET7等車型；今年海外工廠再次為世界500強汽車一級零部件供應商交付一條激光雷達裝配與檢測產線，投產后將年產100萬顆激光雷達。

周興宥還表示，在醫療器械市場國產化加速進口替代的大背景下，公司醫療健康業務也獲得了突破性發展，公司除了持續發展體外檢測、藥物輸送等高值耗材、植入式醫療器械領域，同時積極開拓醫美、手術植入高值耗材等新興市場。“近日我們中國區蘇州工廠與世界光學巨頭客戶就其全球首條醫療眼科類智能生產示范線達成了合作。”

均普智能方面表示，基于當前豐厚的在手訂單，目前項目推進順利，四季度銷售收入確認勢頭強勁，預見能順利完成今年的銷售目標。同時公司持續加大智能制造裝備及工業數字化軟件的研發投入、整合客戶資源、擴展行業應用、深入最優成本國等供應鏈優化措施、發揮全球協同等舉措，進一步發展標準化業務、縮短研發周期，提升整體業務利潤率。

（CIS）

關鍵詞：