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本報記者 趙彬彬

10月20日，索通發展公告稱，公司已與枝江市人民政府簽署《枝江市招商引資項目協議書》，擬在湖北省枝江市投資建設年產100萬噸新型炭材料煅燒焦項目。該項目總投資20.5億元，將是索通發展進一步貫徹和落實C+（carbon）戰略、優化上游原材料布局的重要舉措。

據了解，煅燒焦是石油焦經煅燒而來的產品，是索通發展預焙陽極產品的重要原料。2022年上半年，煅燒焦市場受需求影響，價格表現良好。據百川盈孚數據，今年1月至5月初，中高硫煅燒焦價格累計上漲2350元/噸，漲幅高達74.60%。今年9月，中高硫煅燒焦受遠途提前備貨、負極石墨化用量增多等因素影響，市場供需偏緊，價格較8月份上漲200元/噸-400元/噸，預計10月份中高硫煅燒焦市場將持續維持供不應求的局面。

“選擇枝江市姚家港化工園區投資建設煅燒焦項目，主要考慮當地區位優勢、園區集群優勢和下游客戶資源優勢。”索通發展表示。

區位優勢帶來的成本下降明顯。據介紹，枝江市是長江中游北岸的港口城市，可以從沿江煉廠（揚子石化、金陵石化、九江石化、安慶石化、武漢石化等）獲取原材料生焦，且可通過長江水運進口海外石油焦，交通的便利能使煅燒焦上游產品石油焦等的運輸成本節約25%左右。而依托姚家港化工園區的產業集群優勢，煅燒焦生產過程中產生的余熱蒸汽能夠供給園區內其他企業。公告顯示，項目所產生的余熱蒸汽將銷售給湖北姚家港綠色化工投資控股集團有限公司，定價機制按市場化價格為結算基礎。目前蒸汽售價約200元/噸-300元/噸，對外蒸汽的銷售將給企業帶來額外回報。

此外，煅燒焦也是負極材料上游原料之一，主要用于生產電阻料、保溫料等。近年來，枝江市著力打造新能源產業集群，隨著各大型企業的入駐，已初步形成了包括鋰電池正極材料、負極材料、電解液和隔膜四大主材的完整產業閉環。同時，湖北省是我國汽車工業重鎮，按照《湖北省汽車工業“十四五”發展規劃》，新能源汽車產量將占省內汽車產量的比重超過20%，不少新能源上游企業已經提前布局。如犇星新材料、斯諾新材料、寶武碳業等均在湖北省布局負極材料生產基地。這些均為公司擬投建項目提供了豐富的下游客戶資源。

索通發展表示，年產100萬噸新型炭材料項目是貫徹和落實公司“C+（carbon）戰略：雙驅兩翼，低碳智造”的重大進展，是進一步優化上游原材料布局的重要舉措，有利于發揮沿江區位優勢及園區產業集群帶來的降本優勢，為進一步夯實公司原材料優勢奠定堅實基礎。

（編輯 李波 喬川川）

關鍵詞： 區位優勢