本報記者 向炎濤
8月17日晚間，千方科技（002373）發布2022年中報，公司上半年總營收31.16億元，智慧交通及智能物聯兩大核心業務多領域案例落地，持續研發投入長期價值凸顯，人工智能業務實現22.51%的增長，智能網聯迎政策利好重大車聯網試點有序實施。
報告顯示，在城市交通領域，公司取得了成都大運會保障平臺、宣城TOCC平臺、昆明市安寧市科技治超監管平臺、武漢市科技治超綜合監管平臺、威遠縣科技治超監管平臺等建設成果，接連推進北京望京、山西大同、江蘇鹽城、江西南昌等城市交通綜合治理改善，其中北京望京交通綜合治理項目更以3.57億元總金額成為行業標桿；城際交通領域，四川、湖南、湖北、江西、山西、遼寧、黑龍江等省份的OBU市場份額積極提升。智能物聯方面，千方科技旗下全資子公司宇視科技發布子品牌“阿宇”，為下沉渠道提供性價比適合的標準產品，滿足縣鎮級市場的數字化轉型需求。據悉，宇視將于8月推出一款“便攜式戶外電源”產品，試水C端市場，為未來尋找新的賽道和增長曲線。
【資料圖】
與此同時，公司海外業務持續保持高速增長，目前公司共計已建立15個國際子公司，交付的產品方案覆蓋全球200余個國家和地區。
報告期內，千方科技研發投入同比增長21.28%，高強度的研發投入支撐了核心業務的穩健發展。截至2022年上半年，公司緊跟部委和行業協會，深度參與制定國家和行業標準，積極參與國家部委規劃的試點城市建設，持續參與建設智慧城市470余個，圍繞行業需求與國家部委、省市共建聯合實驗室17個，加速科技成果實戰化落地。
在交通行業標準編制方面，2022年6月，公司參與編制的《綜合交通運行監測客運信息數據交換》（JT/T1421—2022）由交通運輸部正式發布，該《標準》面向城市綜合交通運行協調中心（TOCC）等領域，為交通行業數據交換與共享提供了具體依據。
此外，千方科技以軟件定義交通基礎設施的理念，全新設計并打造的可面向未來平滑升級的新型智能路口云控平臺和交通組織時空優化平臺，為交管業務提供新一代精確的孿生再現、智能評價和提升方案。
公司旗下博觀智能在人工智能業務方面厚積薄發，實現22.51%的增長。上半年，博觀智能聚焦于邊緣計算和利舊市場，除內部智慧交通和智能物聯場景外，在多個細分行業推出輕量化的AI解決方案，深扎優勢行業場景的同時，不斷實現規模性外拓。
7月，深圳發布國內首部關于智能網聯汽車管理法規，該法規有力推動了智能網聯汽車規模化、商業化運營的全面提速，同時也明確了車路協同對智能網聯汽車的支撐，車路協同基礎設施建設有望迎來新機遇。
千方科技充分利用其綜合大交通的優勢，在智慧高速、智慧運輸、智慧交管、智慧停車等全業務領域，推動車路協同技術在路側的落地應用，按需部署路側感知和通信設備，推動路側基礎設施的數字化、智能化、網聯化改造與升級。在智能網聯產品方面，公司構建了完整產品鏈，涵蓋智能網聯云控平臺、ECU邊緣計算單元、OBU車載終端、RSU路側終端、廣域雷達微波檢測器等。報告期內，延崇高速、1號高速（工信部專項：“車聯網先導應用環境構建及場景測試驗證平臺建設”工程）等已有序交付實施中。
智慧交通是千方科技歷史發展中最核心的領域之一，公司依托交通運輸部及地方政府“十四五”發展規劃，緊跟交通強國、交通新基建的決策部署，以行業沉淀為基石，以數據解析優勢為基礎，以技術優勢為支撐，積極提升業務應用創新服務能力，加速實現對全業務場景賦能。2022年新基建利好政策頻出，有利于公司順應機遇、整合先進的技術布局和全域業務能力，穿越波動的市場環境、實現突破性增長。
（編輯 何帆）
