本報記者 肖偉

開春以來，多地建筑用沙子價格大漲，湖南長沙天然黃沙價格報500元/立方米，合每噸約250元。《證券日報》記者了解到，由于天然河沙、天然湖沙價格大漲，供應穩定、質量可靠、目數可調的機制沙已成為建筑企業考慮方案之一。

業內人士稱，受油價上漲、禁采河沙、基建復工等因素影響，天然黃沙價格上漲已成定局。多家上市公司從中覓得商機，推出履帶式、可移動、油電混合式反擊破用于生產機制沙，將建筑廢料、礦山尾礦、冶煉廢渣處理成機制沙，實現資源再生變廢為寶。

長沙沙價10年漲12倍

湖南5年將增產15億噸

“長沙沙水水無沙”，這句詩詞已經變為當下長沙建筑企業需要面對的挑戰。在長沙城北的保利集團建筑工地上，工人們三三兩兩的或坐或站，等著載重卡車能快點運來沙子好開工干活。在建筑工地上的現場監理向記者表示：“等沙子開工是最近一段時間的常態，現在各地項目陸續開工，沙子供應不上就會耽誤工程進度。很多采購員都坐在制沙廠里等沙子。”

長沙明湖建材公司銷售代表胡國良向記者發出感嘆：“我做這一行10年了，沙子價格連年上漲。10年前沙子價格是20元/噸，現在沙子價格是250元/噸，按一立方米1.9噸來算，差不多500元/立方米了。”

10年之間沙子漲約12倍，其中原因何在？他解釋：“在禁采河沙、湖沙政策發布后，非法采沙受到打擊，天然黃沙的市場供應量逐年下降，但這十年是長沙基建加速發展的黃金時期，需求增長推動沙價上漲。再加上今年以來汽柴油價格上漲，采沙船、制沙廠的生產成本都有明顯上漲，進而增加了制沙成本。所以，看起來普普通通的沙子也變貴了。”

長沙缺沙現象已引起了監管部門的高度重視。據中國砂石協會消息，2022年3月8日，湖南全省水利工作會議在長沙召開。會議指出，湖南省將加強河道采砂管理，出臺四水干流及洞庭湖2023-2027年采砂規劃，爭取年均規劃開采3億噸。

湖南省水利部門工作人員向《證券日報》記者解讀上述政策稱：“規范有序加大河道沙石供給不是全面放開已有的管控政策，而是結合環境評估、自然稟賦、運輸條件和市場需求等客觀因素，劃定若干區域，容許持證采沙企業開展正常合法的生產經營。同時，我們打擊無證采沙、非法采沙、盜采超采行為的立場和態度不變。”

多地沙石價格開春上漲

上市公司力薦制沙利器

《證券日報》記者梳理各地報價后發現，不僅是長沙沙價上漲，多地沙價亦有明顯漲幅。3月中旬，中國沙石協會融媒體中心統計2022年2月全國沙石骨料價格，受節后復工等因素影響，2022年2月沙石價格多地出現上漲，北京、四川、湖北宜昌地區等地區部分沙石產品價格同比上漲較為明顯。其中，北京地區機制沙石價普遍上漲約5元/噸，達53元/噸。四川地區沙石價格普遍上漲約5元/噸。湖北宜昌地區普遍上漲約3元/噸至8元/噸。

在沙價上漲的同時，多家上市公司嗅到商機加快布局。今年以來，在機制沙設備領域布局多年的三一、徐工、柳工等紛紛推出履帶式、可移動、充電型反擊破用于生產機制沙。

三一集團旗下主營沙石設備的三一筑工工作人員向記者介紹：“就我們觀察的情況，各地沙價上漲并非全國性普遍漲價，部分沿海沿邊地區可進口其他國家和地區的沙子補充供應缺口，因此形成了‘內地價高、沿海價低’的格局。由于沙子是體積大、重量大、單價低的基建材料，各地之間遠距離調配存在一定難度，受限于經濟運輸半徑約束。由此，‘科學規劃、掌握利器、因地制宜、就地制沙’是解決內陸各地沙子短缺的關鍵。”

上述人士還表示：“可移動式履帶反擊破，能在不搭建現場固定線、免申請礦山相關手續的情況下進場作業，獲得了施工客戶們的好評。此外，礦山尾礦、冶煉廢渣也需綠色化、無害化處理，正好是機制沙的重要來源，利用反擊破實現變廢為寶，資源再生循環利用，還能帶動地方上的就業和創收。”

三一集團的可移動式反擊破在工地上生產沙子（圖源：三一集團）

在湖南平江，由于當地沙子中富含云母，導致建筑成型后結構受力不均勻，火力發電站、運煤鐵路、高速公路等重大民生工程建設過程中均需從外地調運合格沙子。當地采石企業積極轉換思路，將反擊破運用于尾礦處理，生產出合格沙子后供應當地建設項目備選。平江縣茶掉礦產資源再生有限公司負責人李社文向記者介紹：“我們是平江第一家對石材廠邊角廢石進行破碎加工，生產沙石骨料綜合利用的企業。目前，企業碎石年加工能力10萬噸，我自己從貧困戶成功脫貧，還帶動了當地就業。”

3月16日，湖南省自然資源廳掛牌出讓一宗建筑用砂巖板巖礦采礦權，擬出讓18年（礦山服務年限加1年基建期），掛牌起始價44200萬元。該項目名稱為瀏陽市六股嶺礦區建筑用砂巖板巖礦，礦區面積0.5278平方千米，資源儲量11011.0萬噸，其中建筑用砂巖礦4929.7萬噸、板巖礦6081.3萬噸。

上述三一筑工工作人員就上述案例向記者算了一筆賬：“使用可移動式反擊破進行機制沙生產，大約每噸成本為50元至60元左右。若使用油電混合式反擊破，搭載綠電供電系統進行節油作業，成本還可進一步下降。目前，天然黃沙價格現在接近250元/噸，目數相近的機制沙存在較大利潤空間。上述礦區中的儲量巖石若全部變為建筑用合格機制沙，預計可創收220億元至300億元，營業利潤約為60億元至80億元。”

（編輯 喬川川）

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