本報記者 蘭雪慶

2月22日，紐泰格成功登陸深交所創業板，公司首次公開發行的2000萬股股票（發行價格20.28元/股）正式上市交易，IPO募集資金將用于江蘇邁爾汽車鋁鑄零部件新產品開發生產項目、江蘇邁爾年加工4000萬套汽車零部件生產項目和補充流動資金。

公司表示：“隨著全社會節能環保意識的不斷提高以及新能源汽車的大力推廣，汽車輕量化目前已成為汽車行業發展的主流方向。通過本次募投，公司將進一步拓寬和提高在鋁合金及塑料類輕量化汽車零部件領域的產品線和市場份額。”

對此，北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪告訴《證券日報》記者：“汽車輕量化的一個重要方向就是材料的選用，鋁、鎂是目前替代鋼的最合適材料，未來可能是碳纖維，但當前階段，頭部車企、新能源汽車對減重需求增加，鋁合金取代傳統鋼材是大勢所趨。隨著鋁件壓鑄工藝愈發成熟，鋁合金汽車零部件的應用前景將更加廣闊。”

IPO加碼鋁鑄零部件研發、擴產

成立于2010年的紐泰格，主要從事汽車懸架系統、汽車內外飾等領域的鋁鑄零部件和塑料件的研發、生產和銷售，其中，懸架系統零部件收入占總營收比重超六成，是公司主要收入來源，公司客戶涵蓋巴斯夫、天納克、萬都、昭和、華域視覺等國內外知名汽車零部件供應商。

近年來，隨著下游客戶對汽車零部件產品需求量增加以及公司新產品逐步量產供貨，公司營收規模逐漸擴大，2018年、2019年、2020年和2021年分別實現營收2.87億元、4.13億元、4.96億元和5.49億元，分別同比增長30.74%、43.96%、19.93%、10.71%。

談及本次IPO對公司的影響，紐泰格表示：“通過本次募投項目，公司將購入先進的鋁合金壓鑄和機加工設備，提高新建車間的自動化水平和生產效率；同時，江蘇邁爾年加工4000萬套汽車零部件生產項目的實施，將大大促進公司機加工產能和加工能力的提升，有利于增強公司對復雜項目的研發、生產能力。”

“相較于傳統以鋼（鐵）為原料的部分汽車零部件，鋁合金材料在保證強度的同時能夠大幅降低零部件重量。”據紐泰格介紹，伴隨汽車輕量化理念的推廣以及鋁合金鑄造技術的發展，鋁鑄汽車零部件對傳統金屬零部件的替代率正不斷上升，市場規模將進一步擴大，這將為公司本次鋁鑄零部件的擴產項目提供廣闊的市場空間。

記者注意到，近年來公司研發金額逐年增長，2018年、2019年、2020年、2021年1-6月研發費用分別為1588.70萬元、2654.37萬元、2719.06萬元、1337.23萬元。得益于長期研發投入，公司已擁有從模具開發到產品制造的完整工藝流程體系，在鋁壓鑄、吹注塑方面，目前紐泰格已掌握真空壓鑄技術、高玻纖含量工程塑料等多項核心技術。

提及公司上市后的發展規劃，紐泰格表示：“未來公司將不斷提高產品研發能力和生產工藝的創新能力，在現有產品的基礎上逐步拓寬和提高在鋁合金及塑料類輕量化汽車零部件領域的產品線和市場份額，致力于成為汽車零部件輕量化領域國內領先的供應商。”

而對于公司發展前景，紀雪洪告訴記者：“紐泰格近幾年的業績較為穩健，公司正處于一個汽車輕量化的朝陽市場當中，其能夠通過IPO上市融資，進一步推動鋁合金工藝研發、擴產，增加市場覆蓋率，對企業的成長是非常有利的。”

“以鋁代鋼”成為汽車輕量化潮流

近年來全球鋁材消費的12%-15%以上用于汽車工業，部分發達國家已超過25%。隨著技術工藝的提升，以鋁代鋼正在成為全球范圍內汽車輕量化的潮流，尤其是新能源汽車輕量化需求在逐漸增加。

“以特斯拉新能源汽車為例，其鋁件壓鑄一體化技術也是革命化的工藝，夠降低零部件的數量，提升生產效率，簡化生產過程，這對整個汽車行業的鋁合金壓鑄零部件的需求，有著非常強的推動、刺激作用。”紀雪洪告訴記者。

據悉，新能源汽車搭載三電系統和大量智能化設備，相對傳統能源汽車增重較大。同時基于目前的電動車供能和儲能技術，續航里程偏短以及充電不便帶來的續航焦慮仍是新能源汽車產業面臨的重要問題。在此背景下，通過輕量化技術的應用，減輕汽車重量、增加續航里程對新能源汽車有著更重要的意義。

據了解，全球其他主要汽車工業國也均在加大新能源汽車研發、生產投入，并制定了燃油車禁售時間表。對此，紀雪洪表示：“雖然燃油車整體在走下坡路，但是新能源電動車的增長空間比較明顯，無論是在歐洲還是美國還是中國，對生產鋁合金零部件的企業來講，市場環境是非常有利的。”

另一方面，根據中國汽車工程學會編制的《節能與新能源汽車技術路線圖》，2020年我國單車用鋁目標為190千克，2025年單車用鋁目標為250千克，2030年單車用鋁目標為350千克。隨著汽車產量的增長及汽車單車用鋁量的提升，鋁合金零部件將在汽車輕量化推進過程中獲得了更大的市場空間。

談及鋁合金零部件在新能源汽車領域的應用前景，汽車產業投融資專家劉升波在接受《證券日報》記者采訪時表示：“截至2021年12月底，中國新能源汽車滲透率已達20%，遠超歐美，中國引領了全球新能源汽車發展。輕量化、智能化伴隨著新能源汽車的發展而來。未來，中國新能源市場滲透率將進一步提升，輕量化將有進一步發展。鋁合金伴隨著輕量化的趨勢，將會有更大規模的應用。”

（編輯 張偉 ）

關鍵詞：