派克新材（605123）2021年年度董事會經營評述內容如下：
一、經營情況討論與分析
2021年作為“十四五”規劃的開局之年，公司在面對當前復雜的社會環境及多變的市場環境之下，始終堅持緊跟國家戰略步伐，對外積極開拓市場，對內不斷改進技術工藝和加大技術創新，梳理管理流程，扎實企業發展基礎，全面提升企業的核心競爭力。2021年全年公司繼續實現快速發展。在生產方面，公司對批產產品針對不同材料、不同圖號、不同型號產品相應制定了細化、標準化、規范化和可操作性強、可控性強的生產作業指導書；批產產品質量批次穩定性、一致性穩步提升；技術團隊完成了各類高溫合金、鈦合金、鋁合金和不銹鋼典型產品20余項，多項產品均為國內首創。在市場方面，繼續圍繞航空、航天、核電、風電以及替代進口來發展，緊跟客戶需求。在航空業務方面，羅羅和GE的訂單不斷推進，目前已啟動了多個件號的首件開發工作，并收到部分批產訂單；在航天業務方面，繼續圍繞導彈、運載火箭等重大裝備需求開展研發工作，公司順利通過了航天科技（000901）集團某院所供方評審，參與新一代載人火箭項目研制對接落地，為后續工程化配套奠定了基礎；在核電市場方面，公司成功取得民用核安全生產許可證，為進一步拓展核電市場打下了堅實的基礎；在風電市場方面，公司成功取得風電CE認證，將加大力度投入風電產品的開發。在管理方面，公司全年繼續推進TPM、TQM精益管理，以降本增效為目標，重建或優化了工序質控體系、人才評價體系、分層審核體系、測量分析體系、SQE體系等五套管控體系，為智能化生產提供有力保障。二、報告期內公司所處行業情況公司所屬行業為鍛造行業，基于鍛造行業在國民經濟中的基礎地位，改革開放以來，政府和行業主管部門在政策上均給予了大力支持。國家頒布了《國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要》，提出以提高制造業創新能力和基礎能力為重點，推進信息技術與制造技術深度融合，促進制造業朝高端、智能、綠色、服務方向發展，培育制造業競爭新優勢?！吨袊憠盒袠I“十四五”發展綱要》則提出未來5年鍛造行業實現自動化、信息化和數字化是行業重點發展方向。近年來，鍛造行業在國家一系列鼓勵政策的引導下，堅持國外引進與自主創新結合的研發模式，形成了一批具有自主知識產權的高端鍛件產品，鍛造行業整體技術水平的穩步提升，有力地推動了我國鍛造產業向高端化方向發展。而隨著裝備制造業的快速發展，我國鍛件產量持續保持高位，并連續多年成為全球鍛件的第一大生產國和消費國。據統計，2020年我國鍛件產量達1269.1萬噸，國家統計局數據顯示，2021年我國鍛造行業產值為1335.45億元，比2020年的1293.4億元增長了42.05億元，據中經研究院預測，2022年我國鍛件產量將達1314萬噸。同比增長3.25%。2016年以來，鍛造行業產值累計增長了290.08億元，年均復合增長率為5.02%。數據來源：國家統計局圖12016-2021年中國鍛造行業產值及增長率鍛件產品作為裝備制造業所必須的關鍵基礎部件，其下游主要為航空、航天、船舶、電力、石化以及其他機械等行業的成套設備制造商，最終應用于國民經濟和國防工業的各相關行業。下游行業的景氣度直接決定了鍛造行業的需求狀況和市場容量。此外，在高端裝備制造領域，國家政策導向和國家投入規模也對市場需求有著重大影響。綜上，鍛造行業的市場發展前景與下游應用行業發展以及國家投入緊密相關，近幾年呈持續向好態勢。三、報告期內公司從事的業務情況公司的主營業務為各類金屬鍛件的研發、生產和銷售，主營產品包括輾制環形鍛件、自由鍛件和精密模鍛件。產品可用于航空航天、電力、石化以及其他各類機械等多個行業領域。四、報告期內核心競爭力分析公司自成立以來，始終專注于鍛造行業，圍繞主營業務，通過持續的人、財、物的投入，提升產品質量，加深技術工藝積累，目前已成為國內少數幾家可供應航空航天等高端領域環形鍛件的企業之一，在資質、裝備、技術等方面形成了自己獨有的競爭優勢。1、裝備優勢鍛造裝備作為鍛件制造的基礎，直接關系到鍛件產品的質量、性能、成品率及生產效率等重要指標。公司通過持續不斷的技改投入，目前已擁有7000T快鍛機、3600T油壓機、3150T快鍛機、2000T快鍛機等多臺壓力機，0.6m、1.2m、2.5m、5m、8m、10m等多臺精密數控輾環機，并擁有加熱爐、熱處理爐、金屬切削設備、機器人、理化檢測設備等400余臺，可加工從普通碳鋼、不銹鋼、合金鋼到高溫合金、鈦合金、鋁合金、鎂合金等多種材質，環件產品可覆蓋外徑200~10000mm，高度30~1600mm的所有規格尺寸。實現了國內和國際航空發動機用環形鍛件和機匣類鍛件制造能力和尺寸的全覆蓋。2、工藝優勢公司自成立以來專注于各種金屬材料的自由鍛和環鍛成型，長期致力于航空、航天新材料的應用研究和航空、航天用鍛件先進制造工藝的研究，是國內為數不多的航空環形鍛件研制與生產的專業化企業，參與了我國多個航空型號發動機研制和新材料的應用研究，同時還為GE航空、羅羅（Rolls-Royce)等國際知名航空發動機制造商提供航空環形鍛件和機匣鍛件，積累了豐富的工藝和生產經驗。經過多年的工藝研發和生產積累，熟練掌握了包括鍛件設計、模具設計、熱加工（鍛造和熱處理）、冷加工、無損檢測等自由鍛和環鍛全工藝流程，尤其是在最核心的鍛造和熱處理工藝中，通過鍛件設計、中間坯設計、模具設計、余量控制、精確軋制、材料整形、鍛件應力控制、計算機模擬與數控加熱等多種工藝技術，可實現對鍛件生產過程各項關鍵參數的精確控制，實現鍛件的精確控型和控性。航空、航天用高溫合金、鈦合金、鋁合金、特種鋼鍛件結構復雜、工作環境嚴苛，具有型面復雜程度高、測試難度高、耐受性要求高、生產過程管控困難等特性，其中高溫合金和鈦合金屬于公認的難變形和難加工材料。公司通過持續的研發投入，開展大量的工藝試驗、技術驗證及產品性能驗證工作。3、技術研發優勢公司歷來高度重視新產品、新技術、新工藝的研發，通過多年的研發與積累，公司已掌握了異形截面環件整體精密軋制技術、特種環件軋制技術、超大直徑環件軋制技術、環件生產有限元數值模擬技術等多項核心技術，具備較強的產品研發和制造能力，可以滿足下游客戶對產品質量和工藝設計的嚴苛要求。公司共獲得專利授權68項，其中發明專利40項，名列行業前茅。公司與武漢理工大學、北京科技大學、華中科技大學、中科院金屬研究所、英國AFRC等高校院所產學研合作密切，建有博士后科研工作站、企業研究生工作站，公司技術中心被認定為“江蘇省企業工程技術研究中心”和“江蘇省企業技術中心”。近年來，公司參與起草并已實施的標準達6項，其中國家軍用標準《航天用鎂合金環形件毛坯規范》（GJB9907-2020）于2021年3月1日起實施。公司曾獲第21屆中國專利獎優秀獎、中國有色金屬協會科技進步一等獎，專精特新小巨人企業、江蘇省科技進步三等獎、無錫市創新領軍型團隊、中國專利獎優秀獎、嫦娥四號工程“突出貢獻者”等榮譽。憑借在自主創新技術研發方面的能力與優勢，公司近年來先后承擔了科技部國家重點研發計劃、工信部工業強基工程、智能制造專項、科工局能力建設項目、大飛機材料專項、軍品配套科研項目、江蘇省科技成果轉化、江蘇省戰略性新興產業項目等科技及產業化項目，科技研發能力得到了各級政府部門的認可。4、質量體系、供應商資格認證優勢公司建立了嚴格的質量管理體系，對新產品開發和導入、工藝研發、生產管理、檢驗試驗、風險管理等全過程均建立了嚴格的質量控制程序，確保公司產品符合相關國際、國內行業標準及客戶要求。質量體系認證方面，公司陸續取得了ISO9001、AS9100D、API20B、ISO14001、ISO18001、DNV、BV、ABS等國際標準質量體系或者三方認證；取得了軍品承制資格認證、軍核、民核、國家壓力管道資質認證等國內標準質量體系或者三方認證。二方認證方面，公司通過了GE航空、羅羅（Rolls-Royce)、西門子、三菱、東芝、中國航發集團、航空工業集團、航天科工集團、航天科技集團、中核集團等國內外主流客戶的供應商資格認證。同時公司熱處理、UT取得了NADCAP認證，實驗室取得了ISO17025認證。供應商資格認證、質量體系及特種工藝認證等多種認證構成了公司重要競的軟實力優勢。5、市場和客戶群優勢公司核心產品包括高溫合金、鈦合金、鋁合金、鎂合金、不銹鋼等特種合金材料輾制的環形鍛件、自由鍛件、精密模鍛件等各類金屬鍛件，廣泛應用于航空、航天、燃機、核電、風電、石油化工、能源電站、海裝、機械裝備等多個行業領域。公司已進入中國航空工業集團、中國航發集團、航天科技集團、航天科工集團、上海電氣（601727）、東方電氣（600875）、哈電集團、中船重工、中船集團、南京中圣、雙良集團、森松工業、中石化等國內各領域龍頭企業或其下屬單位的供應鏈體系，并已通過美國GE航空、英國羅羅（Rolls-Royce)、日本三菱電機、德國西門子、西門子歌美颯、丹麥Vistas（維斯塔斯）、美國FMC、日本日立、法國AREVA(阿海琺)等國際高端裝備制造商的供應鏈體系認證，公司穩定可靠的產品品質、工藝、交期、服務響應能力等得到了行業主要客戶廣泛認可，與國內外眾多大型優質客戶形成了穩固的業務合作關系。公司依托現有客戶認可及良好品牌形象，在行業內擁有了良好的聲譽，建立了較強的國內外客戶開發能力。廣泛的產品應用領域，重點客戶分布于不同行業，使公司擁有了較強的抗市場沖擊能力。二、報告期內主要經營情況二、報告期內主要經營情況二、報告期內主要經營情況2021年度全年共生產鍛件產品64,013.80噸，同比增長0.01%，銷售66,089.35噸，同比增長13.78%，公司實現營業收入173,334.76萬元,同比增長68.65%，實現利潤總額34,828.35萬元，同比增長71.46%，歸屬于母公司所有者的凈利潤為30,408.66萬元，同比增長82.59%，扣除非經常性損益后的凈利潤28,638.30萬元，同比增長91.14%。2021年航空航天鍛件實現銷售71,598.30萬元，同比增長117.77%，主要是航空產品增長較多所致；石化鍛件銷售52,231.32萬元，同比增長96.99%，主要是石油化工產品增長所致；電力鍛件銷售17,176.81萬元，同比下降32.41%，主要是核電業務下降所致；其他鍛件（主要包括艦船、機械、兵器、鍛造等行業）銷售14,234.42萬元，同比增長57.29%，主要是機械鍛造產品增長所致。三、公司未來發展的討論與分析(一)行業格局和趨勢行業格局從全球鍛造行業來看，德國、美國、俄羅斯、日本、法國、英國和韓國等發達國家，在原材料、裝備水平、鍛造技術和工藝等方面仍處于世界領先地位，依托高端的生產設備及先進的加工工藝，能夠生產出大尺寸、高精度、高性能的產品，長期占據著全球主要的高端應用市場。近年來隨著國內的經濟發展，鍛造裝備水平有了很大提高，鍛造能力穩步提升，在某些產品領域形成與發達國家競爭并取得優勢的市場格局，但我國鍛造行業在原材料、熱處理工藝、鍛造工藝優化等方面與發達國家仍存在一定差距，例如鍛造行業的工藝數據庫、材料數據庫及軟件開發仍與國外領先技術存在一定差距，制約了我國鍛造行業的快速發展。從國內市場看，我國鍛造企業數量眾多，競爭比較激烈，大部分鍛造企業主要從事普通碳鋼、合金鋼、不銹鋼材料等鍛件的生產，對高溫合金、鈦合金、鋁合金、鎂合金等特種合金材料的加工能力整體不足、產品技術含量及附加值相對較低、工藝水平相對落后。國內骨干鍛造企業數量約460家，企業平均產量較低。大部分企業雖然設備數量和種類較多，但是先進設備所占比例小，而高精、高效專用設備則更少。企業自動化、數字化水平低，多數企業仍處于人工操作水平。只有少數企業初步實現了鍛造數字化和自動化,行業邁向全面智能制造任重道遠。而自動化、數字化和信息化裝備是實現鍛造未來智能化的基礎，國內一些主機廠在壓力機伺服控制、設備檢測與自診斷等方面取得了一定的進步，但與國外先進企業差距較大，離自動化、數字化和信息化設備還有相當漫長的路要走。近年來，隨著國民經濟的發展以及國家對高端裝備制造業和重要基礎零部件行業的大力支持，國內鍛造行業也在逐步朝“專精特新”以及專業化和規模化方向發展。國內也出現了一批在特定鍛件領域具備較強技術優勢的企業，其生產的高端鍛件已逐步開始替代進口，并具備了參與國際競爭的能力。行業趨勢1、鍛造生產向自動化、信息化、數字化轉型隨著行業產能的快速膨脹，一批國外先進鍛造自動化生產線的引進使用，國外先進的設備、模具、工藝理念，逐步滲透到工藝設計、設備使用維護等領域，探索出一套較為完善的設備維保體系，培養了一大批具有綠色化、數字化、自動化、信息化、低能耗理念的年輕設計使用人才。同時，自動化裝備正在改變傳統的人工操作方式，將鍛造工人從繁重的體力勞動中解放出來，改善了作業環境。自動化生產線布局日趨合理優化，貼近實際生產需求。勞動環境和生產條件已有大幅改善。依托工信部“智能制造綜合標準化與新模式應用”專項的實施，為國內鍛造行業中的部分龍頭企業建立了鍛造“智”能制造工廠發展引擎。領軍企業抓住發展機遇，提高針對鍛造行業的自動化、數字化和信息化制造技術開發和服務水平，形成了鍛造行業新的技術研發方向，幾家企業承擔的國家“智能”制造專項已經完成并通過驗收，取得了良好的經濟和社會效益。鍛造企業在實施自動化、數字化和信息化以及邁向智能制造有了可以參考的模板和解決方案。2、模擬仿真技術廣泛應用成形模擬軟件是短板，與國外的差距被快速拉大。以鍛造模擬軟件為例，美國有DEFORM，法國有FORGE，德國有SIMFACT和EESY-to-FORM，俄羅斯有QFORM，韓國也有自己的鍛造模擬軟件，目前我國尚沒有自主開發成熟的商業化軟件。生產線的自動化、數字化、信息化和標準化理念已貫穿于設計人員的設計思路。圖紙設計正在由二維CAD向三維設計轉變，鍛造模擬軟件作為設計人員良好的輔助工具已開始普遍使用。3、先進鍛造技術應用層出不窮我國率先提出金屬構筑成形技術，開發了四代核電鈉冷快堆φ15.4米支承環等多種產品，應用于國防軍工、航天、發電等多個領域，創造了世界之最，實現了“人無我有”。部分局部技術取得了突破，如摩擦與潤滑測試技術方面，獲得了國際同行的認可。在近凈成形領域開展了大量工作，例如模鍛件閉式鍛造廣泛應用，環形鍛件部分產品實現了異形截面成形，材料利用率有了明顯提升。精密冷擠壓成形行業發展迅速，表現在高端設備的引進數量上非?？捎^。一方面是因為市場的牽引，汽車零部件，通訊電子，軌道交通的大力發展，直接拉動了國內各類型企業對冷鍛重型裝備的投資，絕大多數的金屬精密零部件都實現了國產化。在此背景下，行業內領軍企業將抓住戰略發展機遇期，堅持質量領先和自主研發，以創新驅動成長，打造高技能高素質人才團隊高地；加大研發投入，嫁接全球資源，布局行業領先水平的研發中心。實施并購發展戰略，產品業務由零件向部件總成方向發展，由黑色金屬向有色金屬和新材料業務方向拓展，由零部件向零部件總成方向發展。對標國際企業，面對主機市場的新需要，在行業新技術、新產品領域有所突破，從模仿到領跑，致力于成為全球領先水平的鍛造供應商。創造用人環境優勢，加大內培外引力度。加大技改投入，提高裝備現代化和工藝制造水平；加大兩化融合，打造數字化制造工廠，構建自動化、數字化和信息化制造新型競爭能力。相信在不久的未來，將涌現出一批世界一流的鍛造企業。從目前看來，鍛造行業競爭格局未發生重大變化，公司的發展方向符合行業未來發展趨勢，公司將面臨良好的發展機遇，不會對公司經營業績和持續盈利能力造成重大不確定影響。(二)公司發展戰略公司的愿景是“成為國際一流的鍛件供應商”。為了達成這一目標，公司將秉承“敬業、激情、創新、學習”的企業精神，按照“市場引導、創新驅動、人才強企、質量制勝”的發展思路，不斷提高企業自主創新能力，促進各項業務協調發展；通過生產管理流程再造，推進精細化管理，建立流程化、信息化、智能化的企業管理體系；大力實施科技先導，人才強企，努力把公司建成具有獨特核心競爭力和重大影響力的高端鍛件產品制造商。(三)經營計劃2022年，公司將圍繞“航空航天、新能源、進口替代”的市場目標進行客戶梳理，重點開發優質客戶，以已經參與的項目和訂單為基礎，進一步加大開發力度，提升市場占有率，在海外市場開拓方面，在繼續維持、服務好現有羅羅、GE的同時，加大對賽峰集團的開發力度，爭取完成其供應商審核工作。在產能建設方面，上半年內“航空發動機及燃氣輪機用特種合金材料及部件建設項目”以及“新一代能源裝備用特種合金部件的產業化項目”建成投產，同時完成對普材事業部原有老舊設備的技改，各事業部開啟兩班倒模式，進一步挖掘、提升產能。在內部管理方面，持續推進3T（TPM、TQM、TPS）精益管理和智能制造，并以其為抓手全面推進企業降本增效工作，改善企業運營績效。尤其是在智能制造方面，以派克智能制造“十四五規劃”為基礎，在一期基本完成全流程數據集成、協同的基礎上，逐步開展二期建設，進一步優化生產體系、物流體系、設備體系、技術體系等，實現公司信息化、可視化、智能化，降低公司整體經營成本，提升核心競爭力。公司將繼續秉承“人才強企”的發展戰略，圍繞人效提升及核心團隊打造開展人才工作，結合企業價值導向進一步細化績效考核方案，梳理規范薪酬標準體系，兼顧外部競爭和內部公平，建立長效的、具有行業競爭力的人才激勵機制。識別核心人員團隊，梳理人才的多通道發展途徑，向內部挖潛，打造出一支專業、高效、忠誠的人才隊伍。(四)可能面對的風險一、原材料風險公司生產用主要原材料為碳鋼、不銹鋼、合金鋼、高溫合金、鋁合金、鈦合金等金屬材料，且直接材料費占主營業務成本的比重較高，因此主要原材料價格波動對公司生產經營存在較大影響。如果原材料價格出現大幅波動且公司未能及時對產品售價進行調整，將直接影響公司營業利潤，對公司經營業績帶來不利影響。二、資質到期無法續期風險公司主要服務的行業均有資質要求，該類資質每過一定年限需要經過主管部門審核，核查通過方可續期。2022年公司將面臨裝備承制資格及NADCAP熱處理資質的再認證，公司目前生產經營正常，未出現不能繼續獲取相關資質證書的情況。但如果行業準入政策發生變化或者公司內部發生重大不利事項，導致現有資質不能持續取得，將對公司業務造成不利影響。三、技術研發風險公司下游客戶涉及航空航天、電力、石化及其他機械等多個領域，不同行業、不同產品對鍛件的性能、技術指標等要求有較大的差異，公司需要針對不同行業、不同產品開展針對性地研發，并不斷調整優化生產工藝，以保證產品持續具備市場競爭優勢。如果公司在新產品研發的進度上落后于競爭對手或者行業內出現了替代性的技術和產品，會對公司的盈利能力造成重大不利影響。關鍵詞：
