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本報訊(全媒體記者左陽天)10月13日，中國城市規劃設計研究院發布2025年度《中國主要城市道路網密度與運行狀態監測報告》(以下簡稱《報告》)，《報告》顯示，在近五年道路網密度累計增長最快的城市中，南昌躋身前十，排名第七。
全國道路密度南昌排名第15位
此次發布的《報告》，重點研究全國36個主要城市(包括4個直轄市、27個省會城市、5個計劃單列市)，并結合京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大主要城市群，額外選取24個地級市納入監測范圍，總計覆蓋60個城市；通過對這些城市道路網密度與道路運行狀態進行持續跟蹤監測，為城市綜合交通體系建設、城市體檢等工作的推進提供數據支撐。
從全國主要行政區道路網密度來看，南昌排名全國第15位，位次超越武漢、天津、西安、北京等城市。
南昌成為增長最快10個城市之一
今年以來，南昌路網陸續織密，9月14日青山湖區民園路、民輝路通車。9月30日，新南大道(G320)項目新建工程B標段鯉魚橋至夢山大道段正式通車。這個月，南昌還新增一條城市交通網絡重要“動脈”。10月1日，南昌“十縱十橫十聯”干線路網重要組成部分——云翔大道正式通車。
《報告》顯示，南昌道路網密度近五年累計增長12.3%，排名第七，成為增長最快10個城市之一。
周末高峰交通狀況明顯好于工作日
據了解，36個全國主要城市周末高峰平均運行速度為23.0公里/小時，同比2023年下降0.5公里/小時，總體處于中度擁堵狀態。
周末高峰速度同比下降較多的主要為一線城市、部分旅游城市及西部城市。一線城市中，北京、深圳、上海降幅較大；旅游城市中，烏魯木齊和哈爾濱降幅較大；西部城市中，西寧、呼和浩特降幅較大。有12個城市周末高峰速度出現上升，其中，西安、石家莊、福州、青島、南昌上升較為明顯。
