本報記者 陳紅

12月5日，瑞瑪精密發布公告稱，公司及子公司香港瑞瑪擬通過發行股份及支付現金的方式購買香港大言51%的股權（間接對應持有普拉尼德38.25%的股權）及普拉尼德12.75%的股權，本次發行股份及支付現金購買資產完成后，公司將直接持有香港大言51%的股權，合計持有普拉尼德51%股權。

此外，由公司或全資子公司向普拉尼德增資人民幣8000萬元；同時，公司擬向不超過35名符合條件的特定投資者非公開發行股份募集配套資金。

(資料圖)

IPG中國首席經濟學家柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時表示：“空氣懸掛系統是解決車輛減震和有效操控之間平衡的行業代表性和方向性技術，有著廣泛的應用基礎，市場前景是毋庸置疑的。瑞瑪精密擬收購+增資獲取英國汽車空氣懸掛系統公司股權，基于對其業務發展方向的看好。一方面可以讓自身迅速實現與世界空氣懸掛技術的同步，另一方面還可以實現對其業績并表，助力公司未來業績提升。”

布局汽車空氣懸掛系統領域

位于英國考文垂的普拉尼德成立于1950年，主要從事汽車空氣懸掛系統的研發、生產、銷售業務，主要產品有橡膠空氣彈簧、電子復合減震器及空氣供給單元等。公司是全球首家提出滑板式底盤概念的美國Rivian公司汽車空氣懸掛系統獨家供應商，并于近期成功與美國一家造車新勢力公司簽訂了汽車空氣懸掛系統的開發協議。

瑞瑪精密方面表示：“通過本次交易，將拓寬公司的主營業務，優化公司的業務布局，增強公司在海外市場的競爭力。公司將充分發揮與普拉尼德在空氣懸架及運營管理等方面的協同效應，實現優勢互補、資源整合，以此優化產業結構和資產質量，增強公司盈利能力和抗風險能力。”此外，本次交易完成后，公司將取得普拉尼德控股權，并將其納入合并報表范圍。

本次交易的業績承諾期為2023年度和2024年度，具體業績承諾為普拉尼德2023年度實現的凈利潤不低于1028.5萬英鎊；2024年度實現的凈利潤不低于1270.5萬英鎊。

深度科技研究院院長張孝榮向《證券日報》記者表示：“鑒于普拉尼德的產品、技術、業務的開拓及儲備，本次交易可以推動瑞瑪精密在汽車空氣懸掛領域的戰略布局，有助于公司從零部件供應商轉型為解決方案提供商，大大提升公司技術研發實力和市場競爭力，增強公司的持續經營能力。”

“需要注意的是，本次交易，各方初步同意普拉尼德100%股權整體估值為6.65億元。截至目前，目標公司的審計、評估工作尚未完成，本次交易價格尚未確定；同時作為交易方案的一部分，公司擬向不超過35名特定投資者發行股份募集配套資金，受股票市場波動及投資者預期的影響，募集配套資金能否順利募集存在不確定性；另外，鑒于本次交易為跨境收購，公司將面臨政治、政策、法律等風險。”張孝榮補充說道。

新能源汽車驅動空氣懸掛市場需求提升

據了解，空氣懸掛系統主要由空氣彈簧、減震器、導向結構、空氣供給單元、控制單元及各種傳感器組成。傳感器將收集的信號傳給控制單元，控制單元經過計算再發出指令來調節空氣彈簧硬度和減震器阻尼，從而達到最理想的彈性狀態。

近年來，隨著新能源汽車產業的崛起，在競爭日趨激烈的背景下，特斯拉、蔚來、吉利極氪等新能源汽車企業紛紛選擇舒適性更佳、具備底盤調節能力且更為輕量化的空氣懸掛，對空氣懸掛的市場化推廣起到了示范作用。

據新思界發布的《2022-2026年空氣懸掛行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，預計2025年，隨著中國汽車產業的發展及競爭的加劇，特別是新能源汽車產業發展的加速，中國空氣懸掛市場規模有望達到350億元，本土空氣懸掛企業有望占據更大市場份額，在汽車消費升級過程中壯大技術、資金、產品實力。

“空氣懸掛之下，為汽車智能化的發展提供強大的硬件支持，逐步實現軟件定義汽車。由于新能源汽車電池包自重過大，需要耗費大量的電能；同樣在高速行駛中，85%的電能消耗由于車身過重而導致的風阻系數過大，為了減少自重達到節約電池能耗，這就需要空氣懸架來給車輛底盤做輕量化結構調整。”有券商分析師向《證券日報》記者表示：“近年來，瑞瑪精密在精密結構件領域持續深耕，積極布局汽車懸掛系統、新能源電池包、5G領域，客戶資源強勁賦能業務快速成長，有望持續受益于汽車智能化+網聯化浪潮。”

（編輯 孫倩）

關鍵詞：