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本報(bào)記者 李喬宇

10月28日，中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司（以下簡稱“中遠(yuǎn)海控”或“公司”）公布2022年第三季度報(bào)告。2022年前三季度，面對疫情反復(fù)、地緣局勢持續(xù)緊張、全球供應(yīng)鏈遲滯等多重挑戰(zhàn)，中遠(yuǎn)海控始終積極應(yīng)對全球經(jīng)貿(mào)變局，創(chuàng)新舉措深化保供穩(wěn)鏈，持續(xù)強(qiáng)化降本增效和風(fēng)險(xiǎn)防控。報(bào)告期內(nèi)，中遠(yuǎn)海控集裝箱航線單箱收入同比大幅上漲，整體業(yè)績與上年同期相比實(shí)現(xiàn)大幅增長。

今年前三季度，中遠(yuǎn)海控實(shí)現(xiàn)息稅前利潤（EBIT）為1436.08億元，同比增長49.92%；實(shí)現(xiàn)利潤總額1409.06億元，同比增長51.40%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為972.15億元，同比增長43.74%。公司集裝箱航線收入2977.17億元，同比增長38.35%；國際航線單箱收入2876.04美元/標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長47.96%。公司集裝箱航線單箱收入保持穩(wěn)健態(tài)勢；基本每股收益為6.06元/股。

截至2022年9月30日，中遠(yuǎn)海控資產(chǎn)負(fù)債率為50.09%，較上年末下降6.59個百分點(diǎn)，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

面對集裝箱市場呈現(xiàn)逐步回歸理性的趨勢，中遠(yuǎn)海控堅(jiān)持錨定“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營和投資平臺”功能定位，持續(xù)加快在綠色低碳化、全程供應(yīng)鏈、航運(yùn)數(shù)字化業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局。

在綠色低碳化發(fā)展方面，中遠(yuǎn)海控積極響應(yīng)全球客戶綠色低碳倡議，實(shí)施12艘24，000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船舶訂造項(xiàng)目，開啟集裝箱船隊(duì)綠色發(fā)展新紀(jì)元。在全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局方面，公司通過直接入股上港集團(tuán)及廣州港、引入上汽總公司為戰(zhàn)略投資者、與中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈開展股權(quán)合作，以及正式運(yùn)營供應(yīng)鏈物流事業(yè)部等舉措，提高運(yùn)營及收益質(zhì)量，有效平抑周期性風(fēng)險(xiǎn)，推動公司加快打造世界一流全球綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)。在航運(yùn)數(shù)字化領(lǐng)域，區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，不斷滿足客戶集約化、綠色低碳化服務(wù)需求。同時，公司升級電商平臺SynconHub數(shù)字化全鏈產(chǎn)品，為客戶提供海運(yùn)、陸運(yùn)、報(bào)關(guān)、倉儲配送等供應(yīng)鏈服務(wù)，持續(xù)推動公司數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展。

（編輯 張明富 孫倩）

關(guān)鍵詞： 同比增長 中遠(yuǎn)海控