本部記者 張曉玉

9月8日晚間，長城汽發(fā)布2022年8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年8月，長城汽車共銷售新車88226輛，同比增長18.81%。其中，海外銷售15374輛，同比增長23.99%，占比提升至17.43%，創(chuàng)新高。

(資料圖片)

長城汽車相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示：“目前，公司旗下車型訂單量持續(xù)穩(wěn)定增長，雖然8月工廠供應(yīng)能力出現(xiàn)短暫波動，但后續(xù)隨著部分地區(qū)電力、零部件供應(yīng)恢復(fù)，產(chǎn)能將逐步釋放。”

智能化車型銷量占比達85.59%

從長城汽車旗下各大品牌來看，哈弗品牌8月銷售50400輛，同比增長24.26%。魏牌8月銷售3091輛，同比減少31.40%，環(huán)比增長1.88%。歐拉品牌8月銷售9161輛，環(huán)比增長3.76%。坦克品牌8月銷售10008輛，同比增長66.58%。長城皮卡8月銷售15，566輛，同比增長41.25%，其中，長城炮銷售10673輛，同比增長113.25%，累計25個月銷量過萬。

今年長城汽車依托森林式生態(tài)體系，全面發(fā)力新能源與智能化。長城汽車相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示，1月-8月，公司20萬元以上車型銷量占比提升至14.41%，智能化車型銷量占比提升至85.59%，三大技術(shù)品牌車型銷售占比提升至70%，均創(chuàng)歷史新高。

與此同時，極電光能全球總部及鈣鈦礦創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地項目、蜂巢易創(chuàng)第三代半導體模組封測制造基地項目8月16日落地錫山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，計劃投資38億元。長城汽車表示，這是森林式生態(tài)體系中的一部分，將在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)重要作用，助推企業(yè)全面加速向新能源轉(zhuǎn)型的進程。

江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔在接受《證券日報》記者采訪時談道：“長城汽車目前產(chǎn)品方向就是做高端的SUV。高端怎么體現(xiàn)呢？對于中國車企來說，最好的辦法就是通過智能化來體現(xiàn)。長城汽車在發(fā)展初期主打高性價比，但是現(xiàn)在長城汽車市場保有量已經(jīng)很大了，品牌知名度也很高了，因此公司開始往高端發(fā)展，往智能化發(fā)展，這也是公司智能化車型占比較高的原因。”

全球化戰(zhàn)略加速落地

根據(jù)長城汽車披露的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，8月，長城汽車海外銷售新車15374輛，同比增長23.99%，銷售占比17.43%。

值得一提的是，伴隨著森林式生態(tài)體系的完善，長城汽車全球化產(chǎn)品矩陣也不斷擴充，在本地化運營的加持下，長城汽車持續(xù)深耕海外各大區(qū)域市場，全球化進程再提速。

從歐洲市場來看，8月8日，長城汽車與埃米爾福萊（EmilFrey）集團于德國慕尼黑舉行簽約儀式，就魏牌和歐拉在歐洲市場的進口和分銷達成戰(zhàn)略合作，并對率先進入德國市場的魏牌摩卡PHEV（Coffee01）、歐拉好貓進行聯(lián)合營銷。

東盟市場方面則加速新能源戰(zhàn)略的落地。8月2日，長城汽車于泰國曼谷為APEC（亞太經(jīng)濟合作組織）峰會正式交付首批10臺哈弗H6HEV。9月2日，泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車哈弗JOLION HEV下線，由此開啟了長城汽車泰國市場“萬輛級新能源俱樂部”新起點。

南美市場方面產(chǎn)品矩陣再完善，中東市場持續(xù)布局銷售渠道。“8月，哈弗大狗在智利和秘魯兩個南美國家聯(lián)合上市。8月，公司與阿曼汽車代理商Bahwan集團子公司OTE采取云端連線的方式，正式簽署分銷授權(quán)協(xié)議，并達成中長期戰(zhàn)略合作，哈弗、長城皮卡多款車型在阿曼市場的發(fā)布計劃和服務(wù)模式升級計劃即將落地，此次合作是公司實現(xiàn)中東市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要一步。”長城汽車上述負責人介紹道。

“當下，長城汽車已向新能源轉(zhuǎn)型邁出最堅定的一步。接下來，長城汽車將依托森林式生態(tài)體系，聚焦新能源與智能化，加速前瞻技術(shù)落地，持續(xù)賦能產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，為全球用戶創(chuàng)造更多價值，助推企業(yè)加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型”，長城汽車相關(guān)負責人表示。

（編輯 喬川川）

關(guān)鍵詞： 長城汽車 創(chuàng)歷史新高