本報記者 趙學毅 見習記者 張曉玉
4月26日，博深股份發(fā)布2021年年度報告稱，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入15.83億元，同比增加22.52%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.26億元，同比增長70.23%；同時，公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.5元（含稅）。
中鋼經(jīng)濟研究院首席研究員胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時說道：“一是去年博深股份的涂附磨具和金剛石工具板塊業(yè)績實現(xiàn)了大幅增長，在有色金屬粉末、鋼材、人造金剛石等原材料價格上漲明顯的情況下，公司通過對內(nèi)挖潛，對外拓展新業(yè)務，實現(xiàn)了業(yè)績大幅增長，對博深股份的業(yè)績提升帶來較大貢獻。總的來看，疫情影響下，居民出行活動受到限制，列車開行量和維保采購量減少，直接影響了軌道交通行業(yè)的零部件需求，但公司注重降本挖潛，因此實現(xiàn)了業(yè)績較好增長?！?/p>
金剛石工具業(yè)務盈利能力改善
軌道交通裝備板塊凈利同比增長595.33%
博深股份主營業(yè)務涵蓋金剛石工具、涂附磨具、軌道交通裝備零部件三個領域。從博深股份幾大業(yè)務來看，涂附磨具板塊2021年合并實現(xiàn)營業(yè)收入9.28億元，同比增長24.92%，占到全部營業(yè)收入的58.6%；實現(xiàn)歸屬母公司股東的凈利潤9223.84萬元，同比增長14.76%。在金剛石工具板塊，公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.27億元，同比增長9.88%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.18億元，同比增長134.36%。
添翼數(shù)字經(jīng)濟智庫高級研究員吳婉瑩在接受《證券日報》記者采訪時談道：“2021年博深股份公司經(jīng)營狀況良好，營收和凈利潤均同比實現(xiàn)可觀增長，主要受益于金剛石、涂附磨具兩大業(yè)務板塊的穩(wěn)步增長，以及公司運營效率和生產(chǎn)效率的同步提升。其中，涂附磨具板塊在原材料價格上漲的情況下，通過擴大產(chǎn)銷量和降低成本，增加了產(chǎn)品競爭力，保住了銷量和收入?！?/p>
值得一提的是，2020年8月，博深股份全資收購主營高鐵制動盤業(yè)務的海緯機車，成為同時擁有動車組剎車閘片和制動盤的生產(chǎn)、銷售和研發(fā)能力的A股上市公司。公告顯示，2021年，博深股份軌道交通裝備板塊合并實現(xiàn)營業(yè)收入1.27億元，同比增長84.82%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1636.58萬元，同比增長595.33%。
博深股份表示，軌道交通裝備板塊經(jīng)營業(yè)績主要由海緯機車子公司貢獻，經(jīng)營指標同比增幅較大原因主要是公司自2020年9月開始合并海緯機車報表，與上年同比合并口徑不同所致。綜合來看，公司三個業(yè)務板塊中，涂附磨具業(yè)務繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢，金剛石工具業(yè)務板塊盈利能力近年來持續(xù)改善，這兩個業(yè)務板塊是公司營業(yè)收入和利潤貢獻的主要來源，軌道交通裝備業(yè)務板塊受新冠疫情、高速列車相關裝備行業(yè)采購下滑等因素影響，經(jīng)營不夠理想，但根據(jù)國家鐵路建設規(guī)劃，軌交裝備行業(yè)的長期發(fā)展前景仍然良好，公司將繼續(xù)加快工作推動力度，持續(xù)提升軌交裝備板塊的盈利能力。
海緯機車連續(xù)兩年未完成業(yè)績承諾
上市公司對并購標的未來發(fā)展看好
值得一提的是，盡管博深股份2021年營收和凈利潤均實現(xiàn)增長，但受疫情影響，博深股份并購公司海緯機車連續(xù)兩年未完成業(yè)績承諾。
根據(jù)博深股份與海緯機車原股東簽訂的相關協(xié)議，業(yè)績承諾方承諾，海緯機車2019年度、2020年度、2021年度和2022年度實現(xiàn)的凈利潤分別不低于人民幣5710萬元、6540萬元、7400萬元和8420萬元。
按照業(yè)績承諾約定的計算口徑，海緯機車2019年度、2020年度、2021年度實際實現(xiàn)的凈利潤分別為6095.52萬元、5357.33萬元、3320.40萬元，累計實現(xiàn)凈利潤14773.25萬元，低于截至2021年年末累計承諾凈利潤19650.00萬元，累積完成率為75.18%。2020年、2021年連續(xù)兩年均未完成股權收購協(xié)議約定的業(yè)績承諾。
根據(jù)《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)協(xié)議》，業(yè)績承諾期間的四個會計年度全部結(jié)束時，如海緯機車截至2022年度末累計實際盈利數(shù)小于截至2022年度末累計承諾盈利數(shù)，業(yè)績承諾方應按照相關約定承擔和履行相應的補償義務。截至報告期末，業(yè)績承諾期尚未結(jié)束，海緯機車業(yè)績承諾方尚無需對博深股份進行業(yè)績補償。
而由于未完成業(yè)績承諾，博深股份2021年對海緯機車形成的商譽計提減值準備6173.76萬元，期末上市公司的商譽余額為11.86億元。
吳婉瑩表示，“受到新冠疫情影響，鐵路客運量減少，直接導致國鐵集團對中國中車的新車采購、高級維修維保量減少或延期采購，對軌交裝備產(chǎn)業(yè)鏈的相關企業(yè)經(jīng)營均產(chǎn)生一定影響，海緯機車子公司制動盤銷售也因此受到不利影響。對于上市公司而言，并購標的未完成業(yè)績承諾或?qū)ζ涔蓛r有一定負面影響。同時，博深股份需要積極探索其發(fā)揮股東賦能優(yōu)勢的有效途徑，在資源整合、助力業(yè)務發(fā)展等方面提出可行的方案，以便增加公眾信心，為公司股價提供支撐”。
博深股份相關負責人對《證券日報》記者表示：“軌道交通裝備業(yè)務由于疫情影響、品種單一、客戶單一等綜合因素，短期內(nèi)發(fā)展受到一定影響，但國家大力發(fā)展高速鐵路和軌道交通的戰(zhàn)略方向沒有改變。在外部環(huán)境不確定性比較大的情況下，公司將努力爭取最好的結(jié)果。2022年以來，國家應對經(jīng)濟下行風險，在軌交、高鐵方面的投資力度加大，對于產(chǎn)業(yè)鏈相關公司，從需求端環(huán)境來說要好于去年；從高鐵維保市場來看，國產(chǎn)化是大勢所趨，海緯機車目前的高鐵制動盤通過下游的集成商主要供應復興號列車制造和維保，如果和諧號市場制動盤國產(chǎn)化加速，企業(yè)的技術和產(chǎn)品準備也都沒有問題，會積極爭取市場機會，公司的制動盤也直接出口到印度市場”
“對海緯機車來說，企業(yè)有自身的優(yōu)勢所在，相對于2021年，今年也有一些不同于去年的有利因素。從企業(yè)的情況來說，海緯的技術優(yōu)勢非常明顯，團隊也比較精干務實，這為企業(yè)的長期持續(xù)健康發(fā)展奠定了非常扎實的基礎。此外公司在去年也培育了工程機械部件、礦山機械部件、重汽部件等產(chǎn)品，并取得一定成效。所以，在優(yōu)異的鑄造技術和務實的管理團隊基礎上，海緯從產(chǎn)品、客戶、市場等多個維度都在逐步擴展，我們對于海緯今年的經(jīng)營改善和未來發(fā)展還是非常有信心！”博深股份上述負責人進一步說道。
（編輯 才山丹）
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