本報記者 王僖
4月18日晚，濰柴動力公告稱，為開拓高端農業裝備市場，濰柴動力擬作價15.84億元，收購濰柴控股集團有限公司（下稱“濰柴集團”）持有的濰柴雷沃重工股份有限公司（下稱“濰柴雷沃”）22.69%股份。交易完成后，濰柴動力將持有濰柴雷沃62%股份，成為濰柴雷沃的控股股東。
“農業裝備業務是公司的戰略業務之一，本次交易完成后，雙方將共同打造高端智慧農業整體解決方案，對于打通上下游產業鏈、推動行業轉型升級等具有重要戰略意義。”濰柴動力方面表示。
“近年來，復合式、高性能和智能化的現代農機裝備成為農業裝備發展的新亮點和趨勢。”中國文化管理協會鄉村振興建設委員會副秘書長袁帥接受《證券日報》記者采訪時表示。濰柴動力和濰柴雷沃的強強聯合，將更進一步發揮雙方在硬核技術上的戰略協同與優勢互補，為中國農業裝備行業騰飛插上“智慧翅膀”。
“動力心”協同“最強大腦”
“目前，我國農業裝備市場存在附加值低等問題，尤其是大馬力的農業裝備多依賴進口，未來行業將向大型化、高端化、智能化升級。”在濰柴動力此前舉行的2021年業績說明會上，公司董事長兼首席執行官譚旭光直指當前我國農機行業的問題與發展方向。而在智慧農業領域，濰柴此前便已喊出“走在全國最前”的戰略目標。
能有這一底氣，是因為濰柴已完成了對雷沃的戰略重組，且經過近兩年的協同發展，重組后的“濰柴雷沃”在業務和業績等方面實現大幅提升。
據了解，濰柴雷沃前身即為雷沃重工，1998年進入收獲機械業務，2000年擴展進入大中拖業務，2004年起先后進行了單一產業到多元業務、國內市場到國際市場的跨越。2021年1月，濰柴集團對雷沃重工戰略重組，同年7月，濰柴動力分別從青特集團、原天津雷沃重工集團手中收購了濰柴雷沃840萬股、46683.84萬股股份，占總股本的39.31%。直到此次交易，濰柴動力將實現對濰柴雷沃的戰略控股。
經過多年發展，濰柴雷沃已在中國農業裝備行業處于領先地位，小麥機份額行業第一，拖拉機、玉米機和水稻機行業份額第二，農機具行業份額第三。更重要的是，濰柴雷沃是唯一能為現代農業提供全程機械化整體解決方案的中國自主品牌。在被濰柴集團戰略重組后，濰柴雷沃的業績也出現大幅上升。
財務數據顯示，濰柴雷沃2021年實現營業收入173.44億元，同比增長25%，凈利潤12.4億元，同比增長19倍，發展勢頭迅猛。
譚旭光表示，目前的濰柴動力已布局完成全系列農業裝備發動機平臺，將為濰柴雷沃提供發動機、液壓、大型CVT等“動力心”核心技術。而如今的濰柴雷沃經過多年研發，特別在近兩年濰柴的加持下，已擁有了無人駕駛、大數據、電控等“最強大腦”，雙方強強聯合將共同加速引領中國農業裝備行業的升級。此外，譚旭光還表示，濰柴雷沃也會給濰柴動力帶來巨大釋放產能的需求，有助于提升濰柴動力在農業裝備行業的市場份額。
為糧食安全保駕護航
穩定糧食安全始終是我國的頭等大事，而現代化的農業裝備是確保國家糧食安全的關鍵之關鍵。
“我國是農業大國，大力推進農業化機械化、智能化是農業現代化的必然道路。”袁帥對《證券日報》記者說，目前全國農作物耕種收綜合機械化率已提高到70%，而根據農業農村部今年1月份發布的《“十四五”全國農業機械化發展規劃》，明確到2025年前述機械化率要達到75%。
袁帥表示，要實現這種提高，農機行業要重點破解其存在的眾多薄弱環節，比如農機科技創新能力不強，關鍵技術自給率較低；低端過剩，中高端農機裝備有效供給不足；農機農藝結合不夠緊密，現實生活中存在的品種、種養方式與機械化生產不協調；以及農機作業基礎設施建設滯后，農機存在“下田難”“作業難”等“有機難用”的問題。
此次濰柴動力戰略控股濰柴雷沃，有分析師指出，面對行業轉型升級，動力總成一體化將會是濰柴動力開拓農業裝備市場的一把“利刃”。而濰柴動力自主研發的農業裝備CVT動力總成將引領國產品牌拖拉機進入無級變速時代，助力濰柴雷沃在高端農業裝備市場占據領先優勢。
此外，該分析師還認為，未來中國農業裝備行業將在農業服務領域做縱向一體化延伸。因此，不僅需要高端智能的農業裝備，更需要遙感、導航、大數據等先進技術賦能，終極目標就是智慧農業、科學種地，真正“一鍵作業”，將農民從繁重的勞作中解放出來。
因此，在高端農業裝備領域的持續研發變得越來越重要。近期，譚旭光到濰柴雷沃調研生產經營情況時就表示，要發揮產業鏈集群效應，補短板，進高端，“1000人的研發團隊不夠，要再加1000人。”譚旭光說。
（編輯 田冬）
