在降價促銷措施的拉動下，多家新能源車門店迎來了火爆的“春節檔”。

1月27日，澎湃新聞記者走訪了位于上海的特斯拉、小鵬、蔚來、理想等新能源車門店發現，各家門店人氣普遍高于春節假期之前，多名銷售人員都表示，品牌的相關降價促銷措施明顯拉動了客流。

特斯拉門店。澎湃新聞記者吳遇利攝

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“實在是接待不過來，一天比一天人多。”一位特斯拉門店銷售人員對澎湃新聞記者表示，春節假期客流量與日俱增，平日里最多僅需提前一天預約的試駕目前則需要提前兩到三天預約。

1月6日，特斯拉在中國開啟大幅降價，降幅從6%至13.5%不等，Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元，創下歷史最低價格。其中，降幅最大的車型為Model Y長續航版，降幅高達4.8萬元。

前述特斯拉銷售人員表示，日前的降價吸引了大批顧客前來看車，“目前沒有任何優惠促銷了，來看車的顧客有不少都是看中了這次的降價，春節期間明顯又多了一批家庭用戶。”

與特斯拉一樣開啟了大幅降價的還有小鵬汽車。1月17日，小鵬汽車宣布對小鵬G3i、P5、P7進行降價，降幅從2萬元-3.6萬元不等。

雖不如特斯拉門店那樣比肩接踵，小鵬汽車門店客流也明顯高于春節之前。有銷售人員對澎湃新聞記者介紹，除三款車型直接降價之外，小鵬G9也推出了5000元的現金減免優惠。他表示，春節期間，受降價拉動“銷量都還不錯”，尤其是小鵬G3i和小鵬P5兩款車型受到不少消費者的青睞。

雖然蔚來并沒有降價，但前來看車的顧客依舊源源不斷。蔚來銷售人員告訴澎湃新聞記者，新能源車國家補貼已經在去年底結束，但蔚來自掏腰包將其延續至了2023年1月31日，相當于優惠1.1萬元。同時他還介紹，蔚來汽車符合上海市嘉定區相關新能源車補貼政策，符合條件的消費者可以額外獲得嘉定區的2萬元補貼。

蔚來汽車門店。澎湃新聞記者吳遇利攝

不同于上述幾個純電動汽車品牌，理想汽車目前推出的車型均為增程式車型，自2023年起已經無法獲得上海市新能源汽車牌照。有門店銷售人員對澎湃新聞記者表示，春節期間“拖家帶口”前來看車的顧客明顯增多，不過他也坦承，因牌照問題還“需要考慮”的顧客確實不在少數，“我們主要是家庭用車的增換購，很多顧客其實已經是有藍牌的，有沒有綠牌不是什么問題。”

乘聯會數據顯示，1月1日-15日，全國新能源乘用車市場零售18.4萬輛，較上月同期下降了33%。乘聯會認為，1月上半月車市表現一般主要是由于前期政策透支，隨著防疫政策放開后居民出行趨于正常、消費者信心恢復、特斯拉等車企降價等，春節之后，車市會有一波入門級消費者的購車潮，而2月份將會成為春節后的真正市場啟動期，同時也將是疫情三年結束后的市場啟動期。

關鍵詞： 新能源車