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站臺凌空架,半是橋梁半隧道—— 動車開進小灣東(新春走基層·特別報道)

來源:人民日報    發布時間:2022-02-02 13:49:03

1月29日,一趟動車組列車駛進小灣東站。楊紫軒攝(人民視覺)

車站客運人員熱心服務重點旅客出站。楊紫軒攝(人民視覺)

云南大(理)臨(滄)鐵路小灣東站,是專為助力鄉村振興設立的火車站。綿綿無量山脈,悠悠瀾滄江水,讓小灣東站呈現出“站臺凌空架,半是橋梁半隧道”的獨特景觀。2021年11月6月,隨著汽笛響徹瀾滄江河谷,小灣東站投入運營,每天有來自昆明、大理、臨滄、麗江的4趟動車在這里停靠,周邊30萬群眾的生活因此改變。

隨著小灣東站進入“春運時間”,飛馳的高鐵,讓山不再高,路不再長。

“爸,媽,我們在這里。”剛下動車,張欣雨迫不及待地大步走出車站,向人群中她的父母打招呼。兩位老人接過外孫,又親又抱,喜出望外。

張欣雨是云南省大理白族自治州南澗彝族自治縣小灣東鎮人,5年前,她嫁到了臨滄市耿馬傣族佤族自治縣,每次回家看父母,需要轉乘3次汽車,車程6個多小時。后來,由于孩子暈車,過年都在婆家。現在,1小時動車就能到家門口,她決定和丈夫、孩子回家給父母拜年。

一座小站通全國,深山美景引客來。小灣東站的開通,不僅方便周邊群眾就醫、就學、就業,也吸引來更多外地游客。

小灣東站站長文麗坤說,2020年年底大臨鐵路剛開通時,并沒有在這里設立車站,周邊群眾在山上看著列車幾秒鐘駛過大橋,自己卻不能就近搭乘,心里很著急。經過多方調研論證,2021年7月,云南省和國鐵集團正式批復小灣東站開工建設,歷時100多天晝夜施工,車站順利開通運營。小灣東鎮黨委宣傳委員茶偉翠說,小灣東站的設立,打通了無量山深處與外界的連接,為當地發展注入新活力。

關鍵詞: 小灣 特別報道 站臺

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