新華社萬(wàn)象1月3日電 通訊：中老鐵路投運(yùn)“滿月” 客貨運(yùn)輸紅利初顯
新華社記者章建華
1月3日，連接中國(guó)昆明和老撾首都萬(wàn)象的中老鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)“滿月”。一個(gè)月來(lái)，中老鐵路客運(yùn)服務(wù)極大方便了當(dāng)?shù)厝藛T交通出行，貨運(yùn)則為促進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供便利。客貨兩旺，中老鐵路客貨運(yùn)輸紅利初顯。
記者從老中鐵路有限公司獲悉，截至2022年1月2日，中老鐵路老撾段共開行動(dòng)車組列車64對(duì)，累計(jì)發(fā)送旅客4.58萬(wàn)人；共開行貨物列車49.5對(duì)，累計(jì)發(fā)送貨物4.99萬(wàn)噸，呈現(xiàn)出客貨兩旺局面。
1月3日，列車行駛在位于云南西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi)的中老鐵路上（無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)（李云生攝）
雖然有疫情防控措施要求，中老鐵路“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組每逢周末和節(jié)假日便“一票難求”。方便、安全、快捷的中老鐵路，已經(jīng)成為老撾人民交通出行的重要選擇，每天都有不少老撾民眾在車站排隊(duì)購(gòu)票，體驗(yàn)中老鐵路給他們工作生活帶來(lái)的巨大變化。
記者還了解到，中老鐵路開通以來(lái)，從萬(wàn)象始發(fā)前往中國(guó)的貨運(yùn)列車始終處于繁忙狀態(tài)。目前，中老鐵路老撾段貨運(yùn)列車訂單充沛。
亞鉀國(guó)際老撾鉀鹽公司生產(chǎn)的鉀肥搭乘中老鐵路首趟跨國(guó)貨運(yùn)列車從萬(wàn)象運(yùn)往中國(guó)。該公司總經(jīng)理佟永恒對(duì)記者說(shuō)：“通過中老鐵路運(yùn)抵昆明的鉀肥產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)投放至周邊市場(chǎng)。中老鐵路為亞鉀國(guó)際老撾工廠將鉀肥直接運(yùn)到中國(guó)新增了一趟更安全、穩(wěn)定、便捷的‘直通車’。鉀肥產(chǎn)品出口增加老撾政府收入，也將對(duì)保障中國(guó)鉀肥供應(yīng)發(fā)揮重要作用，互利雙贏。”
該公司化驗(yàn)員紐娜·西帕博是住在公司周邊的村民。她對(duì)記者說(shuō)：“公司項(xiàng)目啟動(dòng)后，周邊村莊有了很大變化和發(fā)展。老中鐵路開通后老撾交通運(yùn)輸會(huì)越來(lái)越便利。愿老中鐵路為老撾人民造福，讓老中關(guān)系更密切。”
1月3日，列車行駛在位于云南西雙版納傣族自治州景洪市境內(nèi)的中老鐵路上（無(wú)人機(jī)照片）。新華社發(fā)（李云生攝）
云南農(nóng)墾集團(tuán)云橡投資有限公司（簡(jiǎn)稱“云橡公司”）在老撾生產(chǎn)、加工的橡膠也搭上了從萬(wàn)象首發(fā)駛往中國(guó)的列車，眼下正籌劃順勢(shì)擴(kuò)大和重組在老經(jīng)營(yíng)布局。
“中老鐵路對(duì)老撾的發(fā)展、對(duì)公司和老百姓都好，尤其對(duì)從事種植的老百姓有利。”云橡公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理部副經(jīng)理相·萬(wàn)通對(duì)記者說(shuō)。公司生產(chǎn)的橡膠在中國(guó)銷售，現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格不錯(cuò)，中老鐵路有助降低運(yùn)輸成本，公司正籌劃擴(kuò)大和重組經(jīng)營(yíng)布局。
云橡公司2005年進(jìn)入老撾從事罌粟替代種植事業(yè)，迄今已累計(jì)在老投資10.12億元，建立橡膠基地21個(gè)，帶動(dòng)種植面積11萬(wàn)畝，帶動(dòng)老撾6000多人就業(yè)。
“中老鐵路的開通極大促進(jìn)了兩國(guó)人員互通，物資運(yùn)輸也更加便利，有利于中老貿(mào)易往來(lái)。云橡公司借助‘一帶一路’東風(fēng)，將加大橡膠產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的投資，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增速，提升人民生活水平，為構(gòu)建中老命運(yùn)共同體作出貢獻(xiàn)。”云橡公司副總經(jīng)理李沐璠對(duì)記者說(shuō)，公司一個(gè)月來(lái)利用中老鐵路向中國(guó)發(fā)送了約4000噸橡膠產(chǎn)品，“未來(lái)我們每年大約有5萬(wàn)噸橡膠要通過中老鐵路運(yùn)回國(guó)內(nèi)”。
老中鐵路有限公司總經(jīng)理袁明豪向記者介紹，中老鐵路大大提高了老撾與中國(guó)間的大宗商品貿(mào)易效率，讓中老雙邊經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作更加便利、高效。“為確保中老鐵路貨物運(yùn)輸通關(guān)便利，公司一方面不斷優(yōu)化貨運(yùn)組織，簡(jiǎn)化貨運(yùn)辦理流程，提高裝卸效率，另一方面進(jìn)一步加強(qiáng)與海關(guān)等政府職能部門對(duì)接聯(lián)系，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)、降低通關(guān)費(fèi)用，加快貨物通關(guān)速度。”
袁明豪說(shuō)，公司正在籌劃開行“瀾湄快線”跨國(guó)班列，以使中老鐵路貨運(yùn)通道更加順暢。
責(zé)編：海聞
