齊魯晚報?齊魯壹點記者 趙波 通訊員 張鑄祥
1月1日，由青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心（青島國際航運服務(wù)中心）、青島港航發(fā)展研究院共同編制的青島RCEP航運指數(shù)正式發(fā)布。該指數(shù)是青島航運指數(shù)的重要組成部分，是衡量青島與RCEP各主要港口間航運發(fā)展的重要指標(biāo)，對推動先行先試，助力對外開放具有重要意義。
據(jù)介紹，依靠區(qū)位優(yōu)勢，青島航運指數(shù)提出以東北亞航運指數(shù)為特色，先期重點打造中日韓三國間的集裝箱航運指數(shù)，體現(xiàn)青島在中日韓貿(mào)易中的特殊地位。以打造整體的青島航運指數(shù)為目標(biāo)，逐漸形成囊括東南亞、地中海、歐美等主要集裝箱航線的綜合集裝箱航運指數(shù)。同時，向干散雜貨領(lǐng)域拓展，形成囊括青島航運市場的主要貨種的綜合青島航運指數(shù)。
2021年青島日本指數(shù)從年初2.10增長至年底4.04；青島韓國指數(shù)年初為1.08，逐漸增長至年底3.04；青島馬來西亞指數(shù)從年初2.55，年底增長至9.81；青島澳大利亞指數(shù)從5月初的3.74，至年底攀升至10.84；青島新加坡指數(shù)年初為3.34，年底為9.40；青島越南指數(shù)年初為2.61，年底為9.56；青島印尼指數(shù)年初為4.24，年底增長至9.95；RCEP集裝箱航運指數(shù)年初為2.07，年底增長至6.54。
青島RCEP指數(shù)逐漸高漲，與航運發(fā)展大環(huán)境密切相關(guān)。當(dāng)下，全球90%以上的貿(mào)易都通過海運運輸。2021年以來，隨著疫情防控措施進一步落實，貿(mào)易往來逐漸恢復(fù)，整個市場對海運的需求迅速增加。統(tǒng)計數(shù)字顯示，2021年前三季度，青島市對RCEP其他成員國進出口2357.3億元、增長42.6%，高于全市同期進出口增幅6個百分點，占全市進出口總值的37.9%，較去年提升1.6個百分點。同時，青島市聚焦產(chǎn)業(yè)新升級，對RCEP成員國開展靶向招商，今年前三季度，累計引進RCEP成員國外資項目263個，同比增長37.7%，實際使用外資4.6億美元、增長110%，高于全市同期增幅90.7個百分點。2021年已累計開通青島至RCEP成員國航線8條。
