美國銀行發布研報表示，維持對特斯拉(TSLA.US)的“中性”評級和1100美元目標價。
美銀分析師John Murphy表示，特斯拉第一季度交付了310048輛汽車，高于他估計的294,567輛，但低于市場平均預期的312540輛。Murphy認為，盡管特斯拉在電動汽車革命中確實擁有先發優勢，但目前還不清楚它是否會在長期內占據主導地位，但他仍然相信，只要該公司能夠通過“幾乎無成本的資本驅動產能擴張”，繼續為超大規模的增長提供資金，“相對較高的股價是合理的”。
美國銀行發布研報表示，維持對特斯拉(TSLA.US)的“中性”評級和1100美元目標價。
美銀分析師John Murphy表示，特斯拉第一季度交付了310048輛汽車，高于他估計的294,567輛，但低于市場平均預期的312540輛。Murphy認為，盡管特斯拉在電動汽車革命中確實擁有先發優勢，但目前還不清楚它是否會在長期內占據主導地位，但他仍然相信，只要該公司能夠通過“幾乎無成本的資本驅動產能擴張”，繼續為超大規模的增長提供資金，“相對較高的股價是合理的”。
