指數(shù)上午低開后沖高回落，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌，下跌了2.06%。盤面上，醫(yī)藥相關(guān)板塊繼續(xù)走強，新冠治療、新冠抗原自測、輔助生殖等多個板塊上漲。下跌方面，油氣、有色等周期股下挫，鋰電池、半導體等賽道股走低。總體上個股跌多漲少，兩市超3700只個股下跌。
有1只新ETF今日上市，匯添富中證電池主題ETF，截至午間收盤，下跌了1.97%。
3只ETF扎堆電池板塊
匯添富中證電池主題ETF
（交易代碼：159796 ；場內(nèi)簡稱：電池50ETF）
電池50ETF本次上市交易的基金份額為3.79億份，截至2022年3月7日，基金資產(chǎn)組合情況中股票占基金總資產(chǎn)的比例為30.23%；銀行存款和結(jié)算備付金合計占基金總資產(chǎn)的比例為69.76%。
不過，據(jù)基金上市交易公告書顯示，該基金在上市首日前，基金管理人將使基金的投資組合比例符合有關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件的規(guī)定和基金合同的有關(guān)約定。
公告書顯示，截至2022年3月7日，前十大重倉股中，寧德時代(300750)、陽光電源(300274)、恩捷股份(002812)占凈值比均超3%；從近三個月漲跌幅看，前十大重倉股全線下跌，億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)和欣旺達(300207)分別下跌了44.39%、40.78%和40.15%，而恩捷股份和陽光電源跌幅相對較小，分別下跌了15.16%和16.65%。
電池50ETF跟蹤標的為中證電池主題指數(shù)（指數(shù)代碼為：931719），該指數(shù)以2014年12月31日為基日，以1000點為基點，截至3月11日，最新收盤報4599.67點，近三個月該指數(shù)累計下跌了24.03%。
公開資料顯示，中證電池主題指數(shù)從滬深市場中選取業(yè)務(wù)涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映電池主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。
目前兩市有3只ETF上市跟蹤中證電池主題指數(shù)，規(guī)模最大的是今日上市的電池50ETF，預(yù)估規(guī)模3.85億元；另外兩只上市較早的ETF，今年以來均獲得了資金追捧，電池ETF、電池ETF基金年初至今以來份額分別增加了4200萬份和2100萬份。
跟蹤中證電池主題指數(shù)的3只ETF
全球動力電池需求持續(xù)增長
隨著全球新能源汽車市場銷量不斷攀升，動力電池需求持續(xù)增長。
根據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，2021年全球電動汽車（EVs）銷量為650萬輛，比2020年增長109%，占所有乘用車銷售的9%，全球動力電池裝機量達到296.8GWh，同比增長102.2%。據(jù)SNE Research預(yù)測，到2023年，全球電動汽車對動力電池的需求將達到406GWh，動力電池產(chǎn)能預(yù)計為335GWh，市場將有16.5%的短缺。
有券商表示，我國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整，全球70%的電池產(chǎn)能在中國，產(chǎn)品供應(yīng)全球。總體而言，中國動力(600482)電池的產(chǎn)業(yè)競爭力在相當時間內(nèi)難以撼動。國內(nèi)電池企業(yè)將不斷搶占歐美市場份額，寧德時代、億緯鋰能、國軒高科等國內(nèi)電池企業(yè)在境外市場收入也在快速增長。
今年以來鋰電池板塊出現(xiàn)了一定調(diào)整，有券商認為主要系前期漲幅過大和板塊估值相對處于高位，以及疊加系統(tǒng)風險。但中長期而言，國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景確定，板塊值得重點關(guān)注，同時預(yù)計個股業(yè)績和走勢也將出現(xiàn)分化，建議持續(xù)重點圍繞細分領(lǐng)域龍頭布局。
