在香港上市的恒大健康昨天晚間發(fā)布公告，公布了賈躍亭與恒大就新能源汽車法拉第未來項目糾紛的緊急仲裁結(jié)果。公告顯示，恒大健康的全資子公司時穎收到的緊急仲裁結(jié)果顯示，仲裁員駁回了Smart King(FF公司實體)徹底剝奪時穎融資同意權(quán)的申請，并于較早駁回Smart King突然提出的解除Season Smart資產(chǎn)抵押權(quán)的新申請。
此外，作為臨時救助措施，為支持Smart King的業(yè)務(wù)發(fā)展和保護股東的共同權(quán)益，仲裁員同意Smart King進行有嚴格條件的融資，其中新股融資的估值不得低于時穎投后估值，時穎享有新股的優(yōu)先購買權(quán);并在最終仲裁前對外融資額不得超過5億美元。
據(jù)了解，緊急仲裁是正式仲裁前的一項臨時濟助措施，目的是為了保持公司現(xiàn)狀。由于FF目前已瀕臨破產(chǎn)，為了保護恒大等所有股東的共同利益，仲裁允許FF進行有嚴格條件的融資，其中新股融資的估值不得低于恒大投后估值，恒大享有新股的優(yōu)先購買權(quán);在最終仲裁前對外融資額不得超過5億美元。
今年10月7日晚間，恒大旗下港股上市公司恒大健康突然發(fā)布公告，對外界公開了賈躍亭與恒大已經(jīng)徹底鬧掰的事實。這也使得外界以為本來正步入正軌的法拉第未來新能源汽車項目出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。根據(jù)恒大的公告顯示，恒大子公司時穎于2017年11月30日與賈躍亭控制下的FF Top公司簽訂合并與認購協(xié)議。協(xié)議約定，恒大在三年內(nèi)投資20億美元，占合資公司45%股份，按照協(xié)議約定在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。恒大在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應(yīng)支付的8億美元。
但按照恒大的說法，今年7月份，賈躍亭又提出恒大的8億美元已基本用完，要求恒大再提前支付7億美元。賈躍亭還利用其在合資公司多數(shù)董事席位的權(quán)利操控合資公司，在沒達到合約付款條件下，就要求恒大付款，并以此為借口于今年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，并解除所有協(xié)議。
昨天是對這一仲裁的緊急裁決結(jié)果。對于這一仲裁結(jié)果，可以說對賈躍亭和恒大方面各有得失。一方面是賈躍亭徹底剝奪恒大方面對再融資的同意權(quán)的計劃落空;另一方面緊急仲裁也裁決恒大不能阻止賈躍亭從其他融資渠道獲取資金，這意味著賈躍亭可以再在全球范圍內(nèi)尋求其他投資人在一定條件下繼續(xù)合作。
