“敬告——向飛機投幣祈福是破壞安全有損福報的違法行為!”近日，一張宣傳標語在網上走紅。據了解，該標語出現在海南三亞市鳳凰機場。6月3日，機場人資行政部工作人員告訴記者，經網友在微博上指出英文翻譯瑕疵后，機場6月2日臨時撤下標語，修改英文內容后6月3日重新投放。
“有損福報”這個在以往正式標語中幾乎不會出現的詞語，引發了網民對機場管理和旅客素質的探討。有些人覺得官方宣傳中涉及“迷信”內容有些不妥。但更多的網友認為這是“用迷信反制迷信”，從中感受到了機場方在避免“投幣祈福”事件時，不得不將計就計順著某些旅客思路進行宣傳的無奈，并贊之為“精準命中目標痛點的鬼才文案”。
機場方喊話“投幣祈福，有損福報”，之所以受到眾多網友點贊，也在于換位思考，戳到了那些潛在“投幣祈福”旅客的心坎上。
而說到迷信，事實上祈福只是一種民俗行為。所謂民俗，“歷代老百姓相沿已久，約定俗成的風尚、禮儀、習慣的總和”。在講究福報者的眼里，要收獲福報，就得行善積德，究其本質，即是要尊重、照顧他人權益，這是符合公眾“好人有好報”的向善樸素觀念的。而“投幣祈福，有損福報”合乎邏輯，因為不分場合，對著飛機“投幣祈福”求平安，是種祈福行為的變態和庸俗化，不是在行善積德，而是固執于一己私念，無視他人權益的作惡。
“投幣祈福”求平安不僅妨害機場公共秩序，甚至威脅公共安全。民航客機的發動機葉片多是采用鈦合金空心支撐結構，既可減重方便飛行，又可確保強度，以保障在高速運轉狀態下抵御鳥類、冰雹等的撞擊，但無法承受金屬類硬物襲擊。硬幣一旦進入發動機內部，在氣流作用下，將導致發動機故障甚至爆炸起火。
乘客安全大于天，飛機上的安全檢修也十分嚴格。統計數據顯示，今年2月以來全國發生了近10例 “投幣祈福”事件，要么導致航班取消，全體旅客滯留，要么導致換機起飛或者嚴重延時起飛。而肇事旅客也被公安機關處以治安拘留處罰，甚至被航空公司起訴索賠。如此說，“投幣祈福”確實有損“福報”，只能招來自取其禍的“禍報”。
我國《治安管理處罰法》第23條本就對擾亂航空器上秩序的行為，設置有相應罰則;《刑法》第116條更規定對“破壞航空器，足以使航空器發生傾覆、毀壞危險，尚未造成嚴重后果的”的行為，以破壞交通工具罪論處。若心存破壞故意的亂“投幣”，甚至有身陷囹圄之虞。
機場方的安全警示標語擬定，沒必要像既往那樣端著。標語公諸于眾，要注重預期社會效果，應有的放矢，直抵人心。宣之以法而外，還可道德勸喻，還可曉之以理，動之以情，以通俗、生動，為公眾所喜聞樂見的多元化方式，取得良好宣傳效果。這樣的“網紅版”安全警示標語，恰恰有其重要作用。
