國內(nèi)23家航司機(jī)票實(shí)行“階梯費(fèi)率”！廉航特價機(jī)票也將可以退改
今后，特價機(jī)票將可以辦理退改手續(xù)了!
據(jù)南方航空最新消息，從3月24日起，南航國內(nèi)機(jī)票退改手續(xù)費(fèi)將實(shí)行“階梯費(fèi)率”，共有4檔標(biāo)準(zhǔn)，包括起飛前7天、起飛前7天至2天、起飛前2天至4小時、起飛前4小時后。南航客服表示，總體規(guī)則是越早退改，手續(xù)費(fèi)越低。
南都記者獲悉，目前包括國航、東航、南航、海航在內(nèi)的四大航空均公布將正式施行機(jī)票退改“階梯費(fèi)率”。此外，包括春秋航空在內(nèi)的廉價航空也將實(shí)施階梯費(fèi)率，并且特價機(jī)票也將可以退改。
新規(guī)：
據(jù)民航局2018年7月的《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》，要求航空公司改變特價機(jī)票一律不得退改簽的規(guī)則，制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”。
3月24日，南方航空方面正式實(shí)施機(jī)票退改簽手續(xù)費(fèi)的“階梯費(fèi)率”。據(jù)南航客服介紹，以6折購買的南航機(jī)票為例，航班起飛前7天，乘客若退票收取10%手續(xù)費(fèi)，改簽收取5%手續(xù)費(fèi);起飛前7天(含)至2天，退票收取25%手續(xù)費(fèi)，改簽為20%;起飛前48小時至4小時，退票收取40%手續(xù)費(fèi)，改簽收取比例為30%;起飛前4小時后，退票手續(xù)費(fèi)為50%，改簽費(fèi)率為40%。
國內(nèi)四大航空公司中，東航、海航的階梯費(fèi)率的時間劃分標(biāo)準(zhǔn)與南航相同，但在起飛前7天至2天這一時間段退改費(fèi)率不同。這一時間段，東航退票費(fèi)率為20%，改簽費(fèi)率為15%，退改比南航收費(fèi)低5%。
與海航、南航與東航時間劃分標(biāo)準(zhǔn)不同，國航將四檔時間劃分為起飛前30天、起飛前30天至14天(含)、起飛前14天至4小時、起飛前4小時后。整體而言，在航班起飛時間大于7天的時間段內(nèi)，國航退改簽費(fèi)率最高。
變化：
南都記者注意到，在航班起飛前4小時后，這一時間段內(nèi)，多數(shù)航空公司將退票費(fèi)率定在40至50%，改簽費(fèi)率為30%至40%。
對此，包括南航、東航在內(nèi)的多家航空公司客服告訴南都記者，不同折扣的機(jī)票退票費(fèi)率也有差異。
例如，以今年4月30日從廣州飛往上海的東航航班為例，乘客購買全價經(jīng)濟(jì)艙與6.4折的經(jīng)濟(jì)艙，在同一時段退改費(fèi)用不同，整體而言，全價購買的機(jī)票在退改簽時的手續(xù)費(fèi)相對更低。
據(jù)初步統(tǒng)計，目前國內(nèi)已有23家航空公司宣布實(shí)行階梯費(fèi)率退改簽，占國內(nèi)航司的七成以上。
利好：
除了折扣機(jī)票外，南都記者從春秋航空獲悉，今后購買的特價機(jī)票，只要在起飛前2小時將可以退改。
南都記者獲悉，在過去，多數(shù)航空公司的特價機(jī)票一般實(shí)行一經(jīng)出售不退改、或僅退稅費(fèi)的規(guī)定。
對此，春秋航空的客服告訴南都記者，春航將按照起飛前14天、起飛前14天至3天、起飛前72小時至24小時、起飛前24小時至2小時、起飛前2小時后一共五檔標(biāo)準(zhǔn)。
春航客服人員表示，不管任何折扣購買的機(jī)票，只要退改簽時間大于航班起飛前2小時，均按照階梯費(fèi)率，越臨近航班起飛費(fèi)用越高。此外，商務(wù)座退改相較經(jīng)濟(jì)艙會更方便，“但如果退改簽時間小于航班起飛前2小時，將無法退改簽。”
對此，民航專家林智杰認(rèn)為，上述變化是民航服務(wù)意識提升的表現(xiàn)，“以往退票分兩檔，按起飛前2小時為界。乘客越早退票，航司越有可能把這個座位再賣出去，退票手續(xù)費(fèi)也應(yīng)當(dāng)越便宜。所以目前細(xì)分為四檔，提前1個月退票費(fèi)大大降低了，起飛前4小時后的退票費(fèi)有所提高。這樣一方面減少了旅客的損失，另一方面也是鼓勵旅客早退票，避免座位白白浪費(fèi)。”
