剛剛在2017年擺脫退市風險的梅安森(300275，SZ)，預計其2018年業績將再次虧損。
4月19日晚間，梅安森發布2018年業績快報修正公告，因黑龍江恒陽農業集團有限公司(以下簡稱恒陽集團)實控人陳陽友遭遇資金困境，故對恒陽集團的7385.39萬元欠款全額計提減值準備，并將其2018年歸屬上市公司股東的凈利潤(以下簡稱歸屬凈利潤)由之前披露的盈利1058.05萬元修正為虧損6075.26萬元。
《每日經濟新聞》記者注意到，梅安森此前多次發布公告披露，其對恒陽牧業項目的應收賬款應為4900萬元，低于此次披露的7385.39萬元。梅安森方面向記者表示，這一差額是齊齊哈爾洋航科貿有限公司(以下簡稱洋航公司)應向梅安森退還的預付款，洋航公司為恒陽集團向梅安森指定的硬件設備供應商。
盡管梅安森在公告中稱，將把7385.39萬元應收款全額計提減值準備，其又向《每日經濟新聞》記者補充表示，公司根據恒陽集團目前的情況，基于謹慎原則計提減值。公司后續會持續采取措施催收相關款項，直到全部款項收到為止。
7385.39萬元應收賬全額計提減值準備
此前2月21日披露的業績預告顯示，梅安森在2018年的營業收入和歸屬凈利潤分別為2.31億元和1058.05萬元，分別同比下滑19.75%和74.82%;本次公告則將公司的業績情況修正為：實現營業收入2.34億元，同比下滑18.76%;實現歸屬凈利潤-6075.26萬元，同比下滑244.58%。
梅安森解釋稱，造成業績快報修正的原因是將恒陽集團尚欠公司的7385.39萬元全額計提了減值準備，而在前次業績快報中僅將其按賬齡計提壞賬準備。
4月15日，ST大洲(000571，SZ)曾發布公告表示，其被第一大股東的關聯企業恒陽牛業占用非經營性資金4.77億元，而恒陽牛業與恒陽集團為同一個實控人陳陽友旗下的企業。
目前，陳陽友間接持有的ST大洲股份已被輪候凍結，國家企業信息公示系統平臺顯示，陳陽友與劉瑞毅夫妻持有的恒陽集團股份也已分別于今年1月21日和3月21日被法院凍結。
梅安森還表示，其于4月12至15日派工作人員到恒陽集團催收欠款，協商辦理資產保全，發現恒陽集團及相關企業的經營處于異常狀態。
高企的應收賬款一直是高懸在梅安森頭頂的“利劍”，截至去年三季度末，其應收賬款達2.24億元，占其彼時凈資產的30.98%，但啟信寶信息顯示，梅安森近年來也在加大力度通過訴訟等方式進行追債。
3000萬元預付款由恒陽集團代償
值得一提的是，按照去年12月29日梅安森披露的重大合同進展公告，梅安森與恒陽集團就智慧牧業項目簽訂的合同金額變更為1.30億元，彼時恒陽集團已支付進度款8100萬元，尚待支付4900萬元，這一金額低于本次公告披露的應收款項7385.39萬元。
“因為此前向恒陽集團指定的代理商洋航公司采購的預付款超出了(預定的金額)，恒陽集團要將這筆超付款給我們退回來，它負有這個義務，會計師認為要(將這筆款項)調到(對)恒陽集團的債權(中)，因為恒陽集團才有能力(還款)，洋航公司只是一個貿易商，沒有這個還款能力。”梅安森方面人士向記者表示，已就上述情況跟證監局、交易所進行了溝通。
事實上，梅安森與恒陽集團的智慧牧業項目之前已一波三折，關于向洋航公司代購的諸多細節也變化頗多。
首先是在2017年11月3日，梅安森與恒陽集團就智慧牧業項目重新簽訂了合同，梅安森表示，因項目建設的實際需求，將硬件設備采購金額由原來的4590.71萬元增加到了7667.24萬元。
與此同時，按照合同條款，梅安森本應就上述硬件設備的采購支付給洋航公司2800萬元預付款，但實際卻支付了5438.42萬元預付款。深交所在對梅安森2017年年報的問詢函中，曾要求梅安森說明預付金額較大的合理性，后者在回復中僅表示，公司在這個過程中只是起到代購代銷的作用，付款進度根據設備的采購進度由公司、設備供應方與恒陽集團共同協商擬定，恒陽集團認可設備采購付款。
然而在去年12月28日，梅安森又就上述代購合同與洋航公司及恒陽集團簽署了補充協議，將合同硬件設備金額由原來的7000萬元變更為3853.63萬元，且由于梅安森已支付6853.63萬元預付款，所以多付的3000萬元應由洋航公司在2019年6月30日前退還給梅安森，如洋航公司未能如期退還，則由恒陽集團代償。
也就是說，梅安森對洋航公司的硬件設備采購金額由4590.71萬元增加至7667.24萬元，最終又由7000萬元下降至3853.63萬元。
為何多付的3000萬元預付款找已陷入資金困境的恒陽集團而非洋航公司償還?“洋航公司是恒陽集團指定的貿易代理商，它(梅安森)是應恒陽集團的要求進行采購，所以，他們之間約定由恒陽集團負責退回。”梅安森方面向《每日經濟新聞》記者表示。
記者注意到，梅安森多付給洋航公司的預付款為3000萬元，而上市公司此次多計提恒陽集團的應收款數額為2485.39萬元，其中尚有約500萬元的差額。此外，盡管相關協議寫明，多付的3000萬元如洋航公司未能如期退還，則由恒陽集團代償，但在將相關欠款計提減值準備之前，梅安森是否有向洋航公司追討過尚不得而知。
