在交通銀行(601328.SH)公布2018年業績報告之后，減持公告隨之到來。4月2日，交通銀行發布公告稱，全國社會保障基金理事會(簡稱“社保基金會”)擬在未來6個月內減持該行不超過2%的A股股份。對于減持原因，交通銀行公告中表示為“社保基金會根據其資產配置計劃和業務發展需要。”
媒體報道稱，證監會早在去年年底就批準交通銀行發行600億的可轉債，至今還未落地，此時社保基金會部分撤離，讓市場浮想聯翩。市場有判斷認為，社保基金會部分撤離是為了避開交通銀行600億可轉債的配售，否則需要28.7億資金參與認購。
交通銀行相關負責人回應稱，社保基金會此次減持部分股票是基于其自身投資安排進行的，此次減持僅限于2012年參與交通銀行非公開發行認購的A股股份。未來，社保基金會在該行行的基礎性投資持股不會發生變化，作為該行重要戰略投資者地位不會發生變化。
截至2018年末，社保基金會共持有交通銀行A股和H股109.23億股，占其已發行普通股股份總數的14.71%，為第三大股東。
2018年，交通銀行營業收入2126.54億元，同比增長8.49%;實現歸屬于母公司的凈利潤736.30億元，同比增長4.85%。對比營業收入和凈利潤數據，交通銀行與四大行已不在一個梯隊。2018年，工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行實現營業收入分別為7737.89億元、5985.88億元、5041.07億元、6588.91億元，實現歸母凈利潤分別為2976.76億元、2027.83億元、1800.86億元、2546.55億元。顯然，交通銀行已是“掉隊者”。
與股份行的“龍頭”招商銀行相比較，交通銀行也是敗下陣來。2018年，在營業收入以及增速、凈利潤以及增速方面，招商銀行全面碾壓交通銀行。中國經濟網記者梳理發現，近3年來，交通銀行的業績增速年年不如招商銀行和興業銀行。2016年，交通銀行、招商銀行、興業銀行歸母凈利潤增速分別為1.03%、7.60%、7.26%。2017年，交通銀行、招商銀行、興業銀行歸母凈利潤增速分別為4.48%、13.00%、6.22%。2018年，交通銀行、招商銀行、興業銀行歸母凈利潤增速分別為4.85%、14.84%、5.93%。
招商銀行市值已是交通銀行的2倍。截至4月8日收盤，交通銀行總市值為4485.68億元，招商銀行總市值為9030.31億元，興業銀行總市值為4042.66億元。
社保基金擬大筆減持交通銀行 釋放什么信號？
4月2日，交通銀行發布《股東減持股份計劃公告》稱，自本公告日起15個交易日后的6個月內，社保基金會通過集中競價或大宗交易方式減持該行A股股份。其中，3個月內減持不超過7.42億股，即不超過該行當前已發行普通股股份總數的1%;6個月內累計減持不超過14.85億股，即不超過該行當前已發行普通股股份總數的2%。
截至4月2日收盤，交通銀行股價報6.28元/股，流動市值為2465億元。若以當日收盤價格計算，社保基金會六個月內累計減持不超14.85億股，其合計減持的市值最多為93.25億元。據悉，社保基金會這次減持的股份主要來源于2012年參與的定增配售份額，當時發行價為4.55元，對比目前價格6.28元，約有25.69億的收益，再加上近7年來每股分紅1.60元，社保基金會這筆定增款累計收益高達49.41億元。
截至2018年末，社保基金會共計持有交通銀行A股和H股109.23億股，占公司已發行普通股股份總數的14.71%，為公司第三大股東。
對于減持原因，交通銀行公告中表示為“社保基金會根據其資產配置計劃和業務發展需要。”隨后，交通銀行回應媒體稱：“據我們了解，社保基金會此次減持部分股票是基于其自身投資安排進行的，此次減持僅限于2012年參與交行非公開發行認購的A股股份。未來，社保基金會在本行的基礎性投資持股不會發生變化，作為本行重要戰略投資者地位不會發生變化。”
數據顯示，社保基金會自2000年8月成立以來，年均投資收益率8.44%，累計投資收益額突破1萬億元。目前，社保基金會重點持倉主要集中于金融、醫藥生物、化工、電力、食品飲料等行業，質量佳、分紅高、盈利持續是這些公司的共同特征。
市場分析人士強調，社保基金會之所以減持交通銀行，并不是對市場不看好，主要一是基于資產配置的需要，二是鑒于交通銀行的流通性相對較好。很明顯，社保基金會在整個A股市場的持股量很大，交通銀行并不是收益率最高的，在這波行情中的漲幅也不大，而且處于破凈狀態。如果是基于對市場的擔憂，減持首選應該是那些漲幅更大，收益率更高的個股。
21世紀經濟報道稱，市場有判斷認為，社保基金會部分撤離是為了避開交通銀行600億可轉債的配售，否則需要28.7億資金參與認購。
交通銀行業績增速近3年不敵招商銀行、興業銀行
A股上市國有五大行業績報告已出齊，五大國有銀行2018年共賺10088.3億元，比2017年增長4.66%，日均賺27.6億。其中，工商銀行以2977億元的凈利潤位居首位，交通銀行凈利潤672.1億元居尾。
其中，工商銀行2018年實現歸屬于母公司股東的凈利潤2976.76億元，同比增長4.06%;農業銀行實現歸屬于母公司股東的凈利潤2027.83億元，同比增長5.09%;中國銀行實現歸屬于母公司股東的凈利潤1800.86億元，同比增張4.45%;建設銀行實現歸屬于母公司股東的凈利潤2546.55億元，同比增長5.11%;交通銀行實現歸屬于母公司股東的凈利潤736.30億元，同比增長4.85%。
交通銀行已然是“掉隊者”，該行的營業收入也比不過四大行。2018年，工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行去年分別實現營業收入7737.89億元、5985.88億元、5041.07億元、6588.91億元、2126.54億元，增速分別為6.51%、11.46%、4.31%、5.99%、8.49%。
2016年-2018年，交通銀行逐漸被股份行招商銀行、興業銀行超越。在營業收入以及增速方面，三年間，招商銀行全部超越交通銀行。在凈利潤增速方面，招商銀行、興業銀行均超過交通銀行。值得注意的是，2018年，招商銀行在營業收入以及增速、凈利潤以及增速方面，均碾壓交通銀行。
具體來看：交通銀行2018年營業收入2126.54億元，同比增長8.49%;實現歸屬于母公司的凈利潤736.30億元，同比增長4.85%。2017年營業收入1960.11億元，同比增長1.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤702.23億元，同比增長4.48%。2016年營業收入1931.29億元，同比下降0.36%;歸屬于母公司股東的凈利潤672.1億元，同比上漲1.03%。
招商銀行2018年營業收入2485.55億元，同比增長12.52%;實現歸屬于本行股東的凈利潤805.60億元，同比增長14.84%。2017年營業收入2208.97億元，同比增長5.33%;實現歸屬于本行股東的凈利潤701.50億元，同比增長13.00%。2016年營業收入2090.25億，同比增長3.75%;歸屬于本行股東凈利潤620.81億元，同比增長7.60%。
興業銀行2018年業績快報顯示營業收入1582.58億，同比增長13.06%;歸屬母公司股東的凈利潤605.93億元，同比增長5.93%。2017年營業收入1399.75億元，同比下降10.89%;歸屬母公司股東的凈利潤572.00億元，同比增長6.22%。2016年營業收入1570.60億元，同比增長1.76%;歸屬母公司股東的凈利潤538.50億元，同比增長7.26%。
不良貸款率方面，交通銀行高于招商銀行，低于興業銀行。2018年末，交通銀行不良貸款率為1.49%，較上年末下降0.01個百分點。招商銀行不良貸款率1.36%，較上年末下降0.25個百分點。興業銀行不良貸款率1.57%，較上年末下降0.02個百分點。
交通銀行原董事長彭純出任中投董事長 接任者會是誰？
4月2日，有媒體獲悉，中投公司在內部宣布高層人事任命，交通銀行原董事長彭純出任中投公司黨委書記、董事長。此前，該職位自2017年2月丁學東升任國務院副秘書長后一直空缺。
彭純，1994年至2001年在交通銀行烏魯木齊分行、南寧分行、廣州分行工作，2001年9月起任交通銀行行長助理，2004年9月起任交通銀行副行長。2010年4月至2013年9月，彭純任中投公司副總經理，兼任中央匯金投資有限責任公司執行董事、總經理。2013年10月，彭純回到交通銀行，擔任行長至2018年1月。2018年2月起，彭純任交通銀行董事長。
年報顯示，2018年，交通銀行董事長、執行董事彭純年薪72.45萬元。
對于接替彭純出任交通銀行董事長的人選，目前尚未確認。有交通銀行內部人士表示，此前曾有傳言稱，接替彭純出任交通銀行董事長的為現任中國農業發展銀行行長錢文揮，但4月2日早間已經被辟謠。錢文揮曾經在交通銀行工作超過10年，擔任過交通銀行副行長。
近年來，交通銀行高管違紀違法案件頻發。今年1月16日，中央紀委國家監委網站公布，交通銀行發展研究部總經理李楊勇涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受紀律審查和監察調查。
此外，2017年2月，原交通銀行黨委委員、首席風險官楊東平嚴重違紀問題被開除黨籍、開除公職處分，收繳其違紀所得，且終身不得在銀行業金融機構工作，各銀行業金融機構不得任用楊東平。2016年4月6日，最高人民檢察院發布消息稱，依法對交通銀行企業文化部原總經理胡晏斌涉嫌受賄犯罪立案偵查。2015年6月，交通銀行義烏支行原副行長陳望峰因涉嫌受賄罪被移送審查起訴;同月，交通銀行甘肅省分行原行長胥小彪因涉嫌貪污罪、受賄罪、國有公司人員濫用職權罪被立案偵查并被采取強制措施。
