1月25日，易到用車發布“關于車主延期提現的說明”，由于債務問題未解決，提現日期將延期至2月22日。

易到用車方面表示，近一段時間，公司將解決車主提現問題視為第一核心要務，并全力配合大股東韜蘊資本追回樂視及賈躍亭所欠債務。2018年10月，韜蘊資本已啟動向樂視及賈躍亭追索欠款程序，目前已通過美國加州及BVI法院，查封、凍結了賈躍亭持有的FF公司股權、美國房產等資產。截至2019年1月17日，BVI法庭判令正式生效，韜蘊資本將在近期啟動拍賣FF公司的股權，獲得款項優先用于易到車主提現。

“受此影響，我們不得不遺憾通知提現時間將延至2019年2月22日。在此期間，如韜蘊資本對樂視及賈躍亭追索欠款事宜有了明確結果，公司將提前開啟提現。”易到方面說。

從去年11月起，易到就出現了司機端的提現問題。1個月前，易到車主端App曾發布對司機通知，稱韜蘊資本正在全力推進債權追回工作，已通過美國加州法院下發臨時限制令，凍結FF中賈躍亭持有的33%股權及賈躍亭在加州的四處房產。預計春節前相關債務糾紛將得到解決，平臺也于2019年1月25日開啟線上提現，在此期間，暫停線下提現。

就像易到在說明中提到的，易到及其大股東韜蘊資本正糾結于賈躍亭和樂視方面的債務中。甚至在上周，韜蘊資本CEO溫曉東發布了一份《關于向全社會公開出讓易到股權的聲明》，聲明中顯示，“愿意以低于從樂視及賈躍亭處的獲取成本，全部或部分轉讓易到股權”、“愿意以一半的價格出讓易到股份”。

根據溫曉東發布的信息，2017年6月，韜蘊資本從樂視及賈躍亭處接手易到股份的前提是，賈躍亭承諾易到整體負債不超過23億元，以及中泰創展通過易到提供給樂視的14億元欠款無需韜蘊資本承擔。因此，韜蘊資本在2017年6月30日向易到提供首批6.3億元款項，用于解決司機提現問題。但韜蘊資本法務總監孫樹明坦言，在后續的盡調中，韜蘊資本發現易到的債務規模遠大于23億元，接近50億元。

曾經的合作伙伴成為了“敵人”。韜蘊資本的委托律師事務所Kobre&Kim在其官網上表示，12月5日，美國東加勒比最高法院作出裁決，支持韜蘊資本提出的通過賈躍亭及他名下不同層次的離岸公司，凍結賈躍亭在FF股份的申訴。樂視控股則聲明稱，在樂視與韜蘊資本達成收購易到的交易協議后，韜蘊資本至今并未向樂視方支付任何交易對價以及完成抵債等協議約定的義務，導致了涉及幾十億元的經濟糾紛，對此已準備向法院提起訴訟。