從天上的電動飛機、地上的零碳工廠，到海上的風力發電，第四屆進博會上隨處可見綠色低碳的蹤影。

實現“雙碳”目標，能源轉型是一個關鍵。走進美國通用電氣的進博會展位，迎面是一個巨大的能源轉型演示沙盤，從陸上風機到海上風機，從抽水蓄能到天然氣發電，更綠的能源系統正在加速到來。

“受益于‘雙碳’戰略，今年我們的燃機訂單數量較去年有顯著增長。”通用電氣中國總裁向偉明說，近期，由通用電氣生產的三臺大型燃氣輪機運往廣東東莞的寧洲電廠，助力大灣區的“煤改氣”項目，推動“灣區藍”加速實現。

在向偉明看來，能源結構低碳轉型是一個系統工程，進博會上可以展示不同的解決方案。“比如，受自然條件限制，風力發電不太穩定，這時候就需要通過抽水蓄能實現互補，保證電網的穩定。此外，針對城市群我們有大功率的重型燃機，針對工業園我們提供移動式的發電站，滿足不同場景需求。”

除了能源行業，“雙碳”目標的提出也給建筑、交通等行業帶來深刻影響。

“當前中國制造業面臨低碳化和數字化轉型兩大趨勢，既有挑戰，也為先行者帶來了機遇。”施耐德電氣中國區總裁尹正表示。本屆進博會上，施耐德展示了一系列成果，并與相關企業簽訂了合作協議。

陸上有電動汽車，天上也有電動飛機。在DHL快遞展區上方，懸掛著一電動貨機模型。今年8月，DHL快遞訂購了12架電動飛機，將逐步開啟電動飛行新篇章。

綠色低碳不僅是對生產制造的要求，也關乎每個人的日常生活。

在進博會消費品展區，一把來自安徽潛山寶潔希望小學的長椅顯得有些“格格不入”。工作人員告訴記者，這把長椅是由廢棄塑料瓶回收利用“重塑”而成的，外形雖不炫目，但骨子里透出“低碳環保”氣質。

從服飾、日化再到奢侈品，“低碳”“可持續”幾乎是每個展商必談的主題。在聯合利華展臺，一款“空氣”洗衣凝珠吸引了不少目光，因為凝珠表面活性劑中的碳，并非來自化石燃料，而是通過碳捕捉技術獲得的。根據聯合利華此前宣布的計劃，未來將把清潔及洗滌產品配方中的碳全部改為可再生的碳。

從低碳轉型中受益的，不僅是世界500強企業，還有眾多的行業“隱形冠軍”。

來自挪威的儲氫瓶制造商合斯康新能源今年剛剛進入中國市場，也是第一次參加進博會。首次亮相，合斯康展示了全球領先的四型儲氫瓶。這種儲氫瓶采用塑料內膽，相比原來的金屬內膽，重量減輕1/4，壽命延長1/4。

“儲氫瓶主要用在氫燃料電池汽車和加氫站中。我們注意到中國公布的‘雙碳’目標，以及‘十四五’規劃對于氫能產業的支持，所以今年果斷參加進博會。”合斯康新能源中國及東南亞地區首席執行官李伍茲說。

李伍茲說，合斯康新能源并不算很大的企業，但在四型儲氫瓶領域卻處于領跑地位，目前已有60萬個四型儲氫瓶在全球各地運行。“除了洽談客戶，我們也去參觀了其他展區，包括上游的制氫產業，下游的氫燃料電池汽車廠商，產業鏈的完整性讓我們對中國的低碳發展充滿信心。”

企業排了多少碳，算一算就知道。在進博會新品發布平臺上，德國萊茵TUV集團帶來了全球首發的“碳排放智能仿真運算模型”。該模型通過建模、計算，幫助企業從源頭上實現綠色低碳發展。