對于汽車行業的車企來說，同樣如此。比如，如果被置于《沙丘》這部電影中，像厄崔迪家族的繼承人保羅所處的困境中，你會怎么辦？是生存還是毀滅？

當然，這只是電影和比較極端的例子?，F實中，不會如此。但是，汽車企業在“百年未遇之大變局”前，所面對的轉型困境卻是一樣的。就像江鈴福特的商轉乘道路，絕不是一條坦途。

從2016年提出“商乘并舉”戰略開始，江鈴福特在商轉乘道路上，也經歷了幾輪波折。而在原有的格局下，江鈴福特能發揮的余地并不大。不過，江鈴福特畢竟是有想法的，終于，從內部打破原有的規格。

《奈飛文化手冊》的作者帕蒂·麥考德說，“我喜歡打破常規。”只有心存打破常規的決心，才能真正迎接未來的新局面。而最直接的全新產品Equator Sport，就是江鈴福特的嶄新起點，是江鈴福特“再出發”迎接新征程的標志。

福特勢能美學最新成果展現

Equator Sport是繼福特領裕、福特EVOS之后，第三款基于福特“勢能美學”設計理念打造的全新SUV。這款全新中型SUV的推出，標志著江鈴福特乘用車產品矩陣日臻完善，形成從緊湊型SUV、中型SUV再到中大型SUV全覆蓋。

同時，這款Equator Sport即將登陸第19屆廣州國際車展，驚艷亮相。

而作為定位于“全新中級大空間SUV”的一款重磅全新車型，江鈴福特這次不僅攜手福特從頭打造Equator Sport，還首次開啟“X計劃”，為新一代消費者提供更年輕、更動感、更多元的生活方式體驗。

Equator Sport，可謂“福特中國2.0”戰略下的一款勢能新生力作，也可以說為中國新一代消費者的需求而來。并且，融合福特全球資源，更具年輕基因、動感型格。從福特“勢能美學”的三個維度“動、創、力”來講，Equator Sport的設計無疑“暗合道妙”。

實際上，中國團隊提出的“勢能美學”設計理念，比如線條要做得非常舒展、極致等，非常符合中國消費者的需求。因為，中國消費者傾向于接受更犀利的線條、更前瞻的特征。雖說這在國外消費者眼里看來有些過于激進，但在中國消費者眼里可能是剛剛好。

從“動”來說，除了采用大氣時尚的3D蜂窩式進氣格柵造型，以及與福特領裕一樣的分體式LED大燈，車身側面的流動型腰線設計體現了強烈的動感，再加上搭配流水轉向燈的新車尾燈，而且尾燈是有3個獨立光源設計的3D立體尾燈，從整體看，運動感滿滿。

而新車尾部的“Sport”專屬身份英文標識，細節之處，盡顯用心。也再次強調了百年福特一直以來在操控、性能上的自信，正所謂“力”的表現。

此外，說到將智能、科技創新等融入的“創”的方面，八邊形鱗片式的參數化設計的智能3D開合進氣格柵，每一片鱗片的尺寸、角度、開合的大小都不盡相同，反光程度和車身也不一樣，通過更豐富的光線反射，營造出滿滿的科技感，展現出福特對于細節的掌控實力，也完全體現了福特“智能應心”的設計趨勢。

“創”的背后還包含著，Equator Sport搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，融合20多項領先智能駕駛科技，滿足用戶對先鋒科技的所有想象。同時，車上搭載的騰訊TAI3.0智能系統、車道級精準AR實景導航、福特派APP手機互聯、OTA在線升級，“管家式”的智能互聯系統，帶來“人車合一”的用車體驗。

而設計的“勢能美學”體現之外，車身尺寸4630/1935/1706mm、軸距達到2726mm的Equator Sport，在江鈴福特乘用車家族中，介于緊湊型SUV領界與中大型SUV領裕之間，也將在細分市場競爭力方面進一步為江鈴福特提供助力。

當然，這就需要強勁的動力。而這款全新中型SUV將搭載福特1.5T EcoBoost渦輪增壓發動機，該發動機也是名聞遐邇、名噪一時的主流發動機，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，完全可以令駕駛者享受到福特操控的樂趣。

在“福特中國2.0”戰略不斷獲得市場認可的背景下，出于對中國市場和家庭結構的持續洞察，江鈴福特乘用車的創新不斷，不管是撼路者，還是新上市的領裕，包括即將全新亮相的這款“全新中級大空間SUV”，以其勢能美學、大空間、智能科技、高性能動力及安全等，讓我們看到了越來越明晰的江鈴福特乘用車個性化路線。

競爭激烈的乘用車市場如何差異化

說到這條個性化路線，隨著福特領界、福特領裕、福特撼路者，和福特Equator Sport的完整SUV陣列的到來，江鈴福特打造的硬派越野基因，也已慢慢植入用戶心智，沉淀成為江鈴福特的品牌印記。

除此之外，在之前8月底的第24屆成都國際車展，江鈴福特還攜全系家族產品首次單獨亮相，同時，將代表福特“待客如親”服務理念的Family Space家空間•樂享體驗首次帶到現場，“商乘并舉”下的轉型乘用車決心和野心，都展露無疑。

而且，為了更好地表達品牌和走近客戶，Family Space家空間以“新福特”（Ford+）的高辨識度印記，進駐各核心城市的CBD商圈。

作為“Always on”2.0客戶體驗計劃的重要部分，Family Space家空間·體驗店，還是福特全球最新展廳設計標準在經銷商層面的首次使用，全球視角的設計風格，人性化的內部功能區域設置，直擊客戶購車痛點、極富差異化的體驗流程，共同構筑2.0階段的線下“煥新客戶體驗”。

這是江鈴福特的“當下”，而“詩和遠方”則是全場景越野平臺的打造，一個專業SUV越野行業的“米其林指南”。

就像江鈴汽車副總裁兼江鈴福特乘用車營銷公司總經理向東平表示的，江鈴福特將采取一系列舉措加強品牌建設，現階段的“撼路者之家”是專業越野平臺的一次牛刀小試，立足“撼路者之家”這一雛形，品牌將提供多項江鈴福特標準化服務，打造江鈴福特專屬認證用品品牌，共同構建平臺內的越野主題版塊。

這些，都是江鈴福特全新客戶體驗計劃“Always on”的一部分，也是其基于當前客戶服務體驗流程基礎上進行的全新升級。而這個計劃的上線推出已經準備就緒。這也標志著江鈴福特客戶服務體驗正式進入 2.0 時代。

“Always on”全新的體驗體系包括：

Signature moments always on，打造沉浸式、專業化、定制化的體驗旅程，實現商品化的產品組合；

Customer always on，借助線上虛擬展廳、實時物流，提供主動全面的數字化服務體驗；

Business always on，依托CRM、DMP和CDP系統協同，交付超出期待的客戶體驗；

Intelligence always on，成為客戶洞察的智能商店。

而始終為客戶提供透明的、熱情的和關懷周到的服務，像家人般對待客戶，令他們留下印記清晰的記憶，就是福特“Always on”客戶體驗計劃的宗旨和意義所在。在滿足客戶更加多元化、個性化用車需求的道路上，江鈴福特表示，將永遠堅持“再向前多走一步”。

此外，伴隨福特全球最新生產基地——富山智慧工廠投產使用，江鈴福特依靠富山與小藍工廠，共同構建組成了總規劃產能60萬輛的智能制造體系。而富山智慧工廠在機械化、自動化、智能化基礎上，以工業大數據、工業互聯網、人工智能、5G傳輸技術等信息技術為基礎元素，正在構建新的生產模式。

不僅如此，由江鈴出資51%、福特出自49%共同組建的江鈴福特合資公司即將到位，新的公司將設置在上海。今后，以江西南昌的小藍工廠+富山工廠的智能制造板塊格局，以及立足上海的品牌營銷橋頭堡的布局，為“新福特”而生的Equator Sport引弓待發，“再出發”的江鈴福特雄心勃勃。

（內容來源：汽車公社）

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