不知不覺(jué)，2021年已過(guò)去一半，上半年汽車市場(chǎng)逐漸回暖，不少車企也推出了很多“王炸”新車。這不，在前不久廣汽傳祺的傳祺GS4 PLUS就正式上市了，官方指導(dǎo)售價(jià)在12.68萬(wàn)元-14.98萬(wàn)元間。
作為廣汽傳祺今年在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域的主打車型，傳祺GS4 PLUS的實(shí)力不容小覷。不僅搭載了國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有超感智能交互座艙，十分契合當(dāng)下的潮流。當(dāng)然好不好不是靠說(shuō)的，還需要真刀真槍經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)。不過(guò)我們也可以從表象去窺探出一些奧妙。
年輕外觀，大氣十足
首先就是外觀，新車采用大尺寸前進(jìn)氣格柵，并搭配直瀑式的“震天翼”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)新車還提供“星之翼”中網(wǎng)造型可選，以滿足不同用戶的個(gè)性需求。兩側(cè)的大燈造型也隨之改變，日間行車燈采用分體式設(shè)計(jì)，左右兩邊組合形成“X”樣式點(diǎn)亮后將有很高的辨識(shí)度。
車身側(cè)面，新車腰線貫穿至尾部，整體車身采用了類溜背式的造型，隱藏式的B/C柱與切斷的D柱相配合，形成了懸浮式車頂?shù)男Ч?。另外，新車前后?cè)翼子板微凸出車身，并搭配雙五輻式大尺寸輪圈，進(jìn)一步提升新車動(dòng)感的效果。
車尾部分，新車從車頂末端延伸出一個(gè)小型的擾流板，尾燈采用了狹長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，并搭配了熏黑的效果。此外，新車后包圍采用了雙色雙層設(shè)計(jì)，搭配雙邊共兩出的排氣布局，運(yùn)動(dòng)感十足。
科技內(nèi)飾，智能配置
內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤(pán)，并搭配三輻式多功能方向盤(pán)，中控多功能觸摸屏縱向布局在車內(nèi)中央，下方還保留了部分物理按鍵和電子換擋機(jī)構(gòu)，整體內(nèi)飾分為科技感十足。值得一提的是，傳祺GS4 PLUS是首款搭載ADiGO超感交互智能座艙的車型，依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，基于“先知·共生”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全過(guò)程的沉浸式智能交互體驗(yàn)，并通過(guò)OTA的持續(xù)升級(jí)迭代，讓車實(shí)現(xiàn)自我進(jìn)化。
在乘坐空間方面，在我們體驗(yàn)中，身高為178cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后，他的頭部空間剩余一拳；保持前排位置不變，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí)，其頭部空間剩余一拳，腿部空間則為兩拳，表現(xiàn)值得稱贊。在車輛儲(chǔ)物空間方面，通過(guò)實(shí)測(cè)來(lái)看，該車整體表現(xiàn)出色。而后備廂方面的常規(guī)空間也表現(xiàn)不錯(cuò)。
車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T（傳祺第三代270T鉅浪動(dòng)力）與2.0T（傳祺第三代390T鉅浪動(dòng)力）兩款渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為124kW馬力與185kW，最大扭矩分別為265N·m與390N·m；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配6速自動(dòng)變速箱。其中2.0T車型0-100km/h加速時(shí)間實(shí)測(cè)為7.34秒。
強(qiáng)勁動(dòng)力，底盤(pán)舒適
在市區(qū)駕駛過(guò)程中，能夠感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的出力調(diào)校還是比較均衡的，在起步加速的過(guò)程中隨著轉(zhuǎn)速的攀升，能夠感覺(jué)到動(dòng)力線性的爆發(fā)過(guò)程。但是，不同于刻意偏向初段動(dòng)力響應(yīng)的調(diào)校方式，傳祺GS4 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)明顯更加平順。寬泛的扭力輸出區(qū)間，讓整個(gè)加速過(guò)程都變得更加飽滿，可以說(shuō)在每一個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都能夠給予不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
懸架部分，行駛舒適性表現(xiàn)確實(shí)很出色，減振器能夠很好的過(guò)濾掉大部分顛簸，車內(nèi)駕乘的舒適性得到有力保障。轉(zhuǎn)向手感，輕盈的轉(zhuǎn)向阻尼手感很舒適，而且前橋的指向感覺(jué)比較真實(shí)，具備不錯(cuò)的路感反饋。
新車定位為緊湊型SUV車型，在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的10-20萬(wàn)元區(qū)間的緊湊型SUV市場(chǎng)中，可選擇的中國(guó)品牌車型非常多，這一市場(chǎng)已經(jīng)被各家產(chǎn)品極度細(xì)分化。隨著該車進(jìn)入市場(chǎng)后將與哈弗H6以及吉利博越等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相比之下廣汽傳祺GS4 PLUS具有更加多樣性的外觀選擇，以及豐富的科技配置，但由于競(jìng)品在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性價(jià)比，實(shí)力都不可小覷，所以擺在新車面前的挑戰(zhàn)并不輕松。
同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)控SUV值得一享，現(xiàn)在購(gòu)車可享多重優(yōu)惠：無(wú)憂禮：588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保/限量10000臺(tái)，通過(guò)廣汽傳祺APP下訂可享）；置換禮：全品牌可享至高7000元置換禮；金融禮：超級(jí)0首付，至高貼息7000元，可享3年0息；流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（4G/月）；試駕禮：到店試駕即送夏日清涼禮。
總結(jié)
從靜態(tài)表現(xiàn)來(lái)看，傳祺GS4 PLUS是一臺(tái)足夠優(yōu)秀的緊湊級(jí)SUV。首先它有著區(qū)別于家族的全新中網(wǎng)造型，辨識(shí)度非常高，十分討個(gè)性的年輕人喜歡；其次，它還搭載著高度智能化的車機(jī)系統(tǒng)，座艙內(nèi)部充滿了未來(lái)科技感，顯得十分高級(jí)。當(dāng)然，傳祺GS4 PLUS的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出不愧是“最強(qiáng)2.0T”，發(fā)動(dòng)機(jī)與離合的配合恰到好處，油門(mén)響應(yīng)非?？?。此外，底盤(pán)的調(diào)校也很理想，車內(nèi)乘坐感受很舒適。總體來(lái)說(shuō)，傳祺GS4 PLUS絕對(duì)是一款值得期待的車。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：汽車之家
原標(biāo)題：《售12.68萬(wàn)元起 廣汽傳祺GS4 PLUS上市》
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