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極狐汽車在新汽車時(shí)代中的破局新生之路如何走?

來源:壹點(diǎn)網(wǎng)    發(fā)布時(shí)間:2021-05-25 17:06:52
在這樣一個(gè)動(dòng)蕩的汽車時(shí)代,如果沒有核心競爭力,是很容易被超越甚至是被打敗。在新能源市場,蔚來、理想、小鵬等本土新勢力造車“三劍客”可謂是來勢洶洶,除了要在賽道中突出重圍之外,還需要應(yīng)對后來者東風(fēng)嵐圖、上汽智己、長安等高端品牌的壓力,另外,不少合資品牌電動(dòng)汽車對極狐汽車也是帶來了極大的壓力。極狐要如何成長為一個(gè)真正的用戶型企業(yè)是其破局的關(guān)鍵問題。

極狐品牌如何破解當(dāng)下之局?或許需要借助“外力”。

早在2020年10月份,極狐品牌就推出了ARCFOX 阿爾法T,這款車背后擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈,比如來自韓國SK的電芯,來自西門子提供的高能的電機(jī),由麥格納開發(fā)調(diào)教完成的底盤,來自安道拓零重力科技的座椅等等,無一不體現(xiàn)極狐汽車在造車方面的誠意。

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2021年4月,ARCFOX極狐品牌還與華為共同推出了新款阿爾法S華為HI版本,該車搭載了華為高階自動(dòng)駕駛解決方案,擁有3顆96線激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器等,實(shí)現(xiàn)400TPS算力,能夠適應(yīng)高速公路自動(dòng)駕駛,城區(qū)高階自動(dòng)駕駛、代客泊車服務(wù)等場景需求。

極狐汽車目前致力于做用戶驅(qū)動(dòng)的品牌,雖然這條路并不是很容易,但用戶運(yùn)營將成極狐品牌發(fā)展的重中之重。現(xiàn)如今極狐汽車已經(jīng)開始發(fā)力,利用新技術(shù)、新渠道的方式重新定義產(chǎn)品。在極狐汽車看來,未來一代年輕人會(huì)非常重視綠色環(huán)保的生活方式,而且極狐汽車在智能電動(dòng)車市場的不斷創(chuàng)新,將會(huì)迎合市場的需求。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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