新華財經北京1月6日電（羅浩）滬深兩市主要股指1月6日開盤漲跌不一。滬指高開高走，全日呈震蕩上行態勢，收盤時顯著上漲；深成指微幅高開后沖高回落，10時41分后開始波動上揚，收盤時顯著上漲；創業板指則顯著低開，早盤期間沖高后有較大幅度回落，10時47分后企穩上揚。其中，滬指突破11月的高位，創下階段新高，且再創2015年7月24日以來的10年新高。個股方面，上漲股票數量超過4100只，近150只股票漲停。

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6日，腦機接口板塊延續上一交易日強勢表現，有色、航空、保險、證券、化工、化纖、船舶等多板塊均有較大幅度上漲，其中證券股全線上漲。

截至收盤，滬指報4083.67點，漲幅1.50%，成交額約11758億元；深成指報14022.55點，漲幅1.40%，成交額約16308億元；創業板指報3319.29點，漲幅0.75%，成交額約7635億元；科創綜指報1720.41點，漲幅1.45%，成交額約2776億元；北證50指數報1493.04點，漲幅1.82%，成交額約259.89億元。

機構觀點

巨豐投顧：周二市場震蕩運行，高壓氧艙板塊漲幅居前。隨著一系列逆周期調節政策的實施，A股市場進入強勢階段。在政策刺激下，A股與經濟有望同步出現向上的拐點。具體投資方向上，中線建議關注維持高景氣度的半導體、消費電子、人工智能、機器人、商業航天等領域的增量機會。

招商證券：1月是上市公司業績預告披露時間窗口，由于2024年四季度業績基數較低，2025年年報業績預報披露的同比增速有望明顯回升。資金面方面，由于賺錢效應積累，開年后國內各路資金進一步加倉A股的概率較高。近期人民幣升值較為明顯，在經濟預期轉暖后，外資重新回流A股概率也明顯提升。因此，A股在1月繼續走震蕩向上走勢，創前期新高的概率進一步加大。

廣發證券：2025年證券行業復蘇啟程，但估值滯漲。2026年隨著慢牛預期改善、行業政策利好，ROE持續提升，alpha有望突出，催化機構資金增配與估值彈性。市場持續擴容、經紀兩融同比高增，市場活躍度及杠桿資金處于上行通道。對比歷史，當前的市場換手率以及兩融占比仍有提升空間。當前股權承銷家數、IPO規模仍處于歷史偏低水平；投行資本化底部回暖，看好向上彈性。

消息面上

2025年我國民航旅客運輸量達7.7億人次

2025年民航全行業全年共完成運輸總周轉量1640.8億噸公里、旅客運輸量7.7億人次、貨郵運輸量1017.2萬噸，同比分別增長10.5%、5.5%、13.3%。中國民航局局長宋志勇表示，2026年民航全行業全年預計完成運輸總周轉量1750億噸公里、旅客運輸量8.1億人次、貨郵運輸量1070萬噸。將圍繞構建大容量、多頻次、高效率的航空運輸骨干網，加快推進國內航空快線建設。穩妥有序推進空鐵聯運。進一步縮短旅客出行全流程時間。深入推進行程單電子化改革。規范特殊旅客出行需求服務。

航天科工火箭技術有限公司29.5904%股權掛牌轉讓

北京產權交易所信息顯示，中國航天科工集團有限公司旗下航天科工火箭技術有限公司29.5904%股權近日掛牌轉讓，轉讓底價為329985萬元。以此估算，航天科工火箭的整體估值約為112億元。

英偉達計劃于2027年測試L4級自動駕駛出租車

當地時間1月5日，英偉達宣布計劃最早于2027年與合作伙伴共同測試自動駕駛出租車服務。自動駕駛汽車仍是英偉達在AI基礎設施之外，展現業務增長潛力的核心領域之一。英偉達首席執行官黃仁勛曾表示，以自動駕駛汽車為代表的機器人技術，是英偉達僅次于AI的第二大核心增長板塊。

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