10月11日凌晨，湖北鐵路集團當遠鐵路跨焦柳線特大橋轉體成功，為當遠鐵路早日開通運營打下了堅實基礎。
當遠鐵路跨焦柳線特大橋37-39#墩橋跨采用2×48m T形鋼構現澆梁轉體施工。該轉體梁屬于跨既有線施工，施工區域緊鄰焦柳鐵路營業線，區域內鐵路線日通行客、貨列車近百對，面臨施工監管等級高、可施工時間短、軟土地質變化大、特殊結構多等困難，施工難度和安全風險等級較高。
為確保當遠鐵路跨焦柳線特大橋成功轉體，紫云（當遠）公司組織專班多次深入一線，強化資源配置，科學組織施工，盯緊關鍵節點，多次優化施工方案，最終具備轉體條件，于10月9日下午試轉，11日凌晨順利完成轉體。
當遠鐵路項目位于湖北省宜昌市境內，項目線路南起焦柳線巖屋廟站，北至遠安縣嫘祖站，線路總長65.15公里。開通運營后，將有效調整鄂西北地區交通運輸結構，構建區域礦產資源、農產品、工業產品及原材料等大宗貨物綠色快捷運輸通道，加快沿線地區物資流通，進一步優化投資營商環境，促進區域經濟和社會可持續發展。（楊瑩）
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