這幾年，身邊朋友們陸續(xù)都買了車。從他們的口中，我也聽說了一些OTA升級的“坑”。所以，當我得知我剛買沒多久的哈弗梟龍MAX會在9月7日進行首次OTA升級的消息之后，我第一反應就是眉頭一皺，認為這一次OTA升級可能也是一個坑。

因此，我第一時間就聯(lián)系了哈弗智家APP在線客服，詢問詳情，想要知道到底有沒有必要進行OTA升級。在客服耐心且細致的講解之后，我也慢慢打消了我對于哈弗梟龍MAX OTA升級的質(zhì)疑，并在晚上回家之后就下載了升級包。

為什么我會下載OTA升級包呢，首先，這一次OTA升級的內(nèi)容非常豐富，足夠打動對智能科技頗具好奇心的我。其次，本身OTA升級的目的，就是為了讓車輛以更加完美的姿態(tài)出現(xiàn)在我們的生活中。作為一個哈弗梟龍MAX的車主，我似乎也沒什么理由拒絕這個讓哈弗梟龍MAX車機系統(tǒng)更智能的機會。

新增超影像3D車控，提升車機操控便捷性

這次哈弗梟龍MAX OTA升級，新增和優(yōu)化了超影像3D車控、保電邏輯、聲音博物館、智駕助手、副駕屏主界面自動息屏功能等8個板塊。其中，讓我最心儀的功能，就是新增了超影像3D車控功能。

它把HUD抬頭顯示、天窗/遮陽簾、車窗、后視鏡、后尾門等多項車控設(shè)置集于一體，讓我可以非常直觀地看到車輛信息，而不用海底撈針一樣去找我需要查看的行車信息。這樣一來，不僅能夠強化我對車輛的了解度，同時還能保障我和家人出行的安全性。

甚至于，我還可以直接上手，通過這一功能操控其他功能。如果我想要打開天窗或者關(guān)閉天窗，我只需要點擊車輛的天窗部分，滑動開啟或者關(guān)閉，天窗就能隨我掌控，操作起來非常方便，而且體驗感也非常新奇，讓我非常滿意。

另外，此次OTA升級還對保電邏輯進行了優(yōu)化升級，從更多細節(jié)層面進行了保電。如果說我們擔心忘記給哈弗梟龍MAX充電，怕走在路上突然沒電，就可以提前設(shè)置一個電量儲備，比如說設(shè)置一個30%的強制電量儲備，相當于給整車的續(xù)航加了一個保險，就很奈斯了。

多功能升級，帶來一場聲音的盛宴

另外，它還全面優(yōu)化了喜馬拉雅UI界面。這個板塊升級后的變化就在于頁面呈現(xiàn)的內(nèi)容更豐富了。而且頁面上有的功能點，都可以通過語音進行操控，這一點還蠻貼心的。

它還新增了聲音博物館-有趣的全家出行玩伴，這一個功能點我感覺很適合家里有孩子的人群。因為它存了很多動物、大自然物體的聲音，像是老虎、小狗，還有一些海浪的聲音，在線哄娃絕對是一流。

過去我們想聽歌曲，一般都是按照歌單給我們的歌曲分類選擇聽什么歌。但有了USB文件分類之后，我就可以把喜歡的歌曲放在一個文件夾里面，想聽什么歌就聽什么歌，聽歌更有主動權(quán)。

個性化體驗拉滿，好用且實用

還有一個升級點，我覺得還蠻有意思的，就是副駕屏自動息屏。只要設(shè)置了息屏時間，到點就會自動息屏，想要使用可以再點擊一下屏幕就可以自動亮屏，還挺有意思的。

此次OTA升級還新增了個性化智能開關(guān)功能，可以自由選擇開機界面的形式，還增加了一個個性化下拉界面，可以放一些使用率比較高的功能。因為我比較喜歡安靜，所以我把開機音樂給關(guān)了，還把導航、指示燈、霧燈這些的放在了下拉界面里，使用起來真的方便了很多。

而智駕助手APP也很實用，如果我們對哪個功能、按鍵有什么不了解的地方，就可以通過它一探究竟，相當于是哈弗梟龍MAX的“百科全書”吧！

通過這幾天的體驗，我還是蠻看好哈弗梟龍MAX首次OTA升級的，新增、優(yōu)化的8大功能都還不錯，每一個都用得上。還沒有升級的小伙伴，可以試試哦！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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