作為2023年全球首個(gè)A級(jí)車(chē)展,今年的上海車(chē)展的展車(chē)數(shù)量超過(guò)1500輛,有150多輛新車(chē)全球首發(fā),觀眾超過(guò)百萬(wàn),各大汽車(chē)整車(chē)廠與零部件公司的高管紛紛來(lái)到展館,或?yàn)樽约旱漠a(chǎn)品推廣站臺(tái)、或參觀交流感受行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。正如本次車(chē)展的主題“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”,站在歷史的角度,我們可以感受到一個(gè)新時(shí)代的到來(lái)。
技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代的到來(lái)。在本次車(chē)展首發(fā)的150多輛新車(chē)中,新能源汽車(chē)超過(guò)三分之二,車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)成為中國(guó)十多年來(lái)持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化落地的成果展示。回顧歷史,從最初的“百城千輛”一路走來(lái)的中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)能夠不依靠補(bǔ)貼,而完全靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力與具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,未來(lái)將依靠不斷推出的領(lǐng)先技術(shù)推開(kāi)汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代的大門(mén)。參觀車(chē)展各個(gè)展臺(tái),不論是新概念的麒麟電池,還是被廣泛應(yīng)用的分布式驅(qū)動(dòng),甚至是傳輸800V高壓系統(tǒng)的一抹橙色線束,無(wú)不提醒著參觀者,技術(shù)的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
產(chǎn)業(yè)變局加速汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代的到來(lái)。傳統(tǒng)汽車(chē)時(shí)代,車(chē)展的主角是車(chē),但在汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代,車(chē)展的主角將是整個(gè)移動(dòng)交通生態(tài)。在本次車(chē)展中已經(jīng)顯露端倪,電池制造企業(yè)可以在整車(chē)展館展示其最新的電池技術(shù)、交通電動(dòng)化方案、和低碳環(huán)保愿景;整車(chē)企業(yè)在其最好的展臺(tái)放上電池組件與多電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案的底盤(pán)模型;所有展臺(tái)中人氣最高的是智能駕駛功能的模擬體驗(yàn)區(qū);在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),我們可以看到上游的原料供應(yīng)商和中游的系統(tǒng)集成商,他們不再是下游的整車(chē)制造商的背后的人,而是走上展臺(tái),直面產(chǎn)業(yè)變局帶來(lái)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn),奮力在在電動(dòng)化與智能化的新賽道中搶占先機(jī)。而帶來(lái)的可能結(jié)果將是傳統(tǒng)的金字塔結(jié)構(gòu)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的崩塌,一鯨落而萬(wàn)物生,這樣的變局對(duì)于相對(duì)年輕的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未必不是一個(gè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的絕好時(shí)機(jī)。
全球汽車(chē)格局的轉(zhuǎn)移促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)新時(shí)代的到來(lái)。曾幾何時(shí),車(chē)展看外國(guó)豪車(chē)是所有觀眾的主要目標(biāo)。斗轉(zhuǎn)星移,中國(guó)在2022年成為全球第二的汽車(chē)出口國(guó),出口的主要車(chē)型從廉價(jià)車(chē)變?yōu)榄h(huán)保的新能源和智能駕駛/智能座艙加持的中高端車(chē)。在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái),汽車(chē)將成為中國(guó)出口的重要工業(yè)品,極大拉動(dòng)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)依托國(guó)內(nèi)與國(guó)外兩大市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)行業(yè),將有更多的資源實(shí)現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品的迭代,提升國(guó)產(chǎn)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。也是看好中國(guó)制造在汽車(chē)、尤其是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)大能力與巨大需求,全球的資源、不論是實(shí)物的金屬原材料還是無(wú)形的知識(shí),都在向中國(guó)匯集。
站在2023年上海車(chē)展的時(shí)間點(diǎn)上,我們能夠感受到技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)格局的變化,一個(gè)汽車(chē)的新時(shí)代正在開(kāi)啟。
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