北京時間2022年6與5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射。這是我國載人航天工程立項實施以來的第23次飛行任務，也是空間站階段的第3次載人飛行任務。

4月16日，神舟十三成功著陸，51天后，神舟十四再探蒼穹。中國載人航天進入了一個新的里程碑，2022年，也被眾多網友稱為“航天大年”。

接二連三的成績，標志著中國載人航天事業的蓬勃發展，也預示著將會有越來越多的航天科技運用到國民的日常生活中。航天事業，關系國計民生。

4月24日，第七個中國航天日，圣迪樂和中國航天基金會簽署協議，正式成為“中國航天事業合作伙伴”。值得注意的是，圣迪樂也是目前中國蛋品行業唯一的航天事業合作伙伴。

什么是航天事業合作伙伴？

30年前，長征二號E運載火箭成功發射“澳星”后，部分澳門同胞捐款1000多萬澳元支持航天事業。中國航天基金會正是在這筆捐款的基礎上成立的。

目前中國航天基金會理事單位主要包括中國科學院、中國航天科技集團、中國航天科工集團、中國電子科技集團等一大批“國家隊”，業務主管單位是國家國防科技工業局。從2003年開始，為了調動更多市場力量參與中國航天事業，中國航天基金會啟動了航天事業合作伙伴的征集。

作為中國航天事業最高級別的合作類型，每年入圍的企業被限定在10家左右。近20年來，歷次的事業合作伙伴的征集都得到了社會的熱烈反響。幾乎每年都有逾百家企業參與角逐，加上每個行業都只限定一家，比如，白酒行業目前只有洋河，紅酒只有長城，所以最終入圍者可謂“百里挑一”。

因此，從這個角度來看，從入圍到正式成為航天事業合作伙伴，都從側面反映了合作伙伴的實力。

圣迪樂憑什么入選“中國蛋品唯一航天事業合作伙伴”？

今年，國內新冠疫情防控形勢依然嚴峻，但仍然有不少企業參與“中國航天事業合作伙伴”的入圍篩選。據中國航天基金會理事長吳志堅介紹，今年累計有超過100家參與，最終入圍者依然是10余家。

當談到入選標準，吳志堅表示企業的地位、品質、發展路徑，必須要與中國航天的“金字招牌”高度契合。

（鐵騎力士集團副董事長雷博）

首先是品質可靠，要與中國航天“零失誤”“零缺陷”高度契合。

其次是行業領先  ，無論是企業規模，還是綜合能力，還是管理水平，必須在行業內占據領先地位。

第三是創新引領。企業發展必須依賴于創新驅動，不是因循守舊，墨守成規。

而這三點，從圣迪樂的品牌發展史中都有跡可循。

品質上，圣迪樂從創立之初（2001年），就堅持品質導向，向耐克、麥當勞、沃爾瑪等國際領先品牌學習，創新性提出“品牌+標準+規模”的發展模式，率先提出通過全產業鏈控制雞蛋生產的每個環節，并以此為基礎，在行業內率先建立“蛋雞研究院”，推行BRC、GAP國際先進標準體系，建立從種雞、食糧、養殖、生產、可追溯的雞蛋營養價值數據庫，集成了種雞、商品蛋雞高效和減排營養模式。

企業規模上，通過20多年的發展，圣迪樂自建生態養殖基地17個，蛋雞養殖規模逾1300萬只，排名全球第十三位，中國第二位。圣迪樂成為山姆、沃爾瑪、麥德龍、永輝、家樂福、盒馬等全國性零售連鎖企業重要蛋品供應商，以及肯德基、麥當勞等國際性餐飲企業的蛋品供應商。2019-2021年，圣迪樂村連續三年蟬聯雙11雞蛋行業類目銷量冠軍。

而在科技創新上，圣迪樂更是打破傳統農產品邊界，以科技打底，樹立國人的食品安全自信。圣迪樂擁有百余名博士、碩士科研團隊，雞蛋對標日本、雞苗對標德國，建立與國際標準接軌的“SDL標準”，涵蓋蛋雞營養、品種優選、健康養殖、改善風味、效率提升等維度，共計1185個質量控制點，3項指標高于國家標準，6項指標為行業唯一。

（圣迪樂村總裁郭文廣）

今年，圣迪樂推出全新“圣迪樂鮮蛋”系列，圣迪樂OMEGA-3鮮蛋、三零鮮蛋、谷物鮮蛋、可生食鮮蛋。鮮時間（5分鐘完成7大安全新鮮保障流程）、鮮距離（全國布局17大自有基地，保障新鮮供應）、鮮科技（博士爸媽科研團隊，建立1185項質量控制點）。洞察消費升級新需求，用全新科技重新定義“圣迪樂鮮蛋”這一新品類，再次強化“以人類健康為己任，打造全球化高端蛋品品牌”的企業愿景。2022年，圣迪樂成為中國航天事業合作伙伴，標志著圣迪樂的品牌化、標準化進入了新的階段。

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